某国际物流公司战略咨询项目中期报告.pptx

上海东浩外服国际物流公司 战略咨询项目 中期报告;目录;外服货运为什么要向物流企业转型？ 外服货运在向物流企业转型的发展过程中应该进入哪些市场竞争？ 如何培育和扶持未来竞争力量？ 采用什么样的运营模式来有效实现企业内部的高效管理？;毕博管理咨询为外服货运公司多元化改制项目设计了一整套切实可行的方法论;上海外服;;货主：4 货代（含非贸）：4 物流公司：2 政府机构：2 外服货运外地机构：1;今天是外服货运分公司多元化改制项目的第一阶段进程汇报会;目录;开放程度;- 2000年货主使用货代、航空公司和一体化运输公司的比例 -;;尽管货代可以依靠代理多家承运公司航线的优势获得较好的运价，但由于其无法参与承运、机场或港口操作，特别是目的地服务的不完善，使服务质量和时间无法得到有效保证;;首先，中国国内生产总值的增长是货运市场增长的根本驱动因素。根据GDP的增长和进入WTO对国内经济的促进作用，可以看到未来10年内货运市场有较大的增长潜力;从地区分布看，进出口贸易主要集中在广东、上海、江苏等地区，占全国进出口贸易总额的57％,这些地区也是货运代理和物流企业最活跃的地方;资料来源：中国海关，2002白皮书、中国对外经济贸易年鉴、Shipper Today 2002;;;外商投资国际货代业相关政策;相关政策最新动向（一）;相关政策最新动向（二）;行业进入壁垒很低，投入国际货代企业不需要太多的固定资产和专有技术、因此行业内竞争者总体竞争力不高 企业间竞争的主要手段是价格，市场领先者或具有强大背景，或具有成本优势 提供的服务仍以自营物流为主，缺乏提供第三方物流服务的能力，而且缺乏提供差异化服务的意识和有效措施;;;大部分的货代企业已能提供较完善的基础货代服务，但很难为客户提供差异化的增值服务; 注：分支机构不包括香港和澳门 资料来源：chinainfobank, 国研网;国际网点 国内网点 全球客户关系 国内客户关系 信息系统 运作资金 全球承运商网络 物流设计能力 政府资源 中国市场经验;;需求程度 ;;资料来源：中国航务周刊，毕博分析;;在日益激烈的货代行业竞争中，货代企业要获得成功，有一些关键的???功要素是必须留意的;;服务：客户对提供增值服务的呼声越来越高，越来越多的货代以提供与货物运输和配送相关的咨询服务为切入点和卖点来开展业务并建立坚实的客户关系;;信息技术：信息技术越来越成为影响货运服务质量的一个关键因素,建立坚实的信息平台可以实现信息共享,缓解货运价值链中的许多不透明环节;网络：在货运销售方面，货代之所以仍然比航空、船运公司更有竞争力，是因为其代理广泛的货运线路覆盖面；同时拥有较广泛的客户销售网;品牌：由于市场上各种类型的货代公司众多，品牌知名度也是货代公司能成功立足于市场的一个主要因素;外服货运分公司在国内端的服务质量和品牌上具有优势，而在网络、承运商关系上与主要竞争者有较明显的差距;;毕博管理咨询项目小组认为中国货运市场的增长将高于国际货运市场;;国际航空市场的货运价格近年来不断全面调低，使之在与其他运输模式相竞争抗衡中，更具备竞争力，但随之而来的是盈利空间的日益微薄;中国的航空货邮总周转量从很低的起点以年均18％左右的速率增长，远高于国际增长水平，2001年已占全球航空货邮总周转量2.8％的份额;其中，航空货运市场集中在几个主要机场，前三大机场占全国总吞吐量的55％；而空运市场中中欧线、中美线和中亚航线占中国进出口航线总量的80%;国际航运市场未来几年内的预计发展速度将保持在6.1%;国际航空货运市场的复苏将依仗发展中国家尤其是亚洲地区航运市场的发展而发展；同时世界航空货运市场的格局将会有较大的改变，与亚洲航线相关的航空货运额将从目前的40％左右上升到2019年的52％;毕博外服项目小组根据全球货邮周转量、航空公司运力增长以及GDP增长预测，建立了模型，对我国航空货运市场的增长规模进行分析;预测中国航空货运市场规模的年均增长率在10－20％之间，比较可能在13％;价格 准时性 完好安全 门对门服务 货物跟踪 声誉品牌 单据/帐务准确;报关/通关的准时性无法得到保障;;过去五年全球集装箱港口吞吐量以平均每年10.2%的速度增长，2001年全球集装箱吞吐量达到2.4亿标箱;过去五年，中国港口集装箱吞吐量以两倍于全球的速度增长，复合年平均增长率达到26%，华东、华南、华北三大区域占全国集装箱港口吞吐量97%以上;资料来源：2001年中国航运发展报告;资料来源：2002白皮书、交通部水运研究所;;进出口构成中，近洋市场的港澳、南亚航线存在进口箱量严重少于出口箱量的问题，而台湾航线则是进口量大于出口；远洋市场中除了大洋洲航线以外都存在进口箱量严重少于出口箱量的问题;单位：百万TEU;资料来源：2001白皮书、中国交通部水运研究所