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转变干部作风 以人为本，提升政府公信力 （读群众路线有感） 行政执法一中队祖国富 《论语》中说，“自古皆有死，民无信不立”。如果政府无信，则更加不立。倘若一个政府在人民中间丧失了威信，那就等于是患了不可救治的绝症。今天，我们要面对很多困难，特别是国际金融危机造成的影响还未消除，需要一个人民高度信赖的政府，带领大家去齐心协力战胜困难。越到攻坚克难时，越需要政府拿自己的威信给人民树信心做后盾。 相信很多人还对“海南东方”事件印象未去。3月23日，因一起治安纠纷，海南省东方市感城镇政府和边防派出所被当地村民砸烧。25日，事态再次升级，引发了感城镇感城村和宝上村上千村民的大规模械斗，造成一死数伤。这一事件在全国反响非常强烈，近年来各地的一些事件，给了我们很多教训和思索。追述这些事件的起源，很多都是可以减小影响甚至是可以预防的，但为什么往往竟放大开来、造成极其恶劣的影响呢？是不是像个别人所说的，现在群众都“刺儿”了、“不好管”了泥？如果这样想，那是极端错误的。分析群体性事件的主要责任，应该在相关的政府官员、政府部门身上，他们的不作为、胡作为是事件的始作俑者，正是他们对于民情、社情了解不深或根本不了解，这些人所会做的，只是坐在办公室里听汇报、下命令。如此，怎能真正掌握民情动态的第一手资料？怎能了解群众最紧迫的诉求？近年来发生的一些群体性事件，教训极其深刻。这些事件的背后，突出反映了一些党员领导干部身上存在的问题：高高在上、脱离群众。 现在虽然交通、通信方便了，联系群众的途径多了，但有的党员领导干部深入基层、接触群众反倒少了，这是值得警惕的。领导干部下不去，下面的真实情况就上不来；真实情况上不来，就容易形成一级糊弄一级，在做文字游戏，社会矛盾就有可能积小为大，而当遇有突发事发之时，也不可能有正确的应对解决之策。随之而来的将是不切实际的“堵”、“压”手足无措，一桩桩不切实际的执法后果，势必会造成政府威信的不同程度的流失，是我们党必须高度警惕的一个严重问题。 再如7月28日中国新闻网报道“深圳某单位召开群众路线会议要求群众为领导让车位”一事，该单位在其官方网站发出致歉声明，表示“给集团部分员工停车造成了不便，以后将把服务做得更加细致周到”。对涉事单位此次及时诚恳致歉，网友多持肯定态度，认为“坦诚相见，沟通及时”。 “知错能改，善莫大焉”。深圳某单位在召开群众路线会议要求群众为领导让车位一事件中的做法，确实欠考虑，做法欠妥当。这种做法与开展群众路线教育实践活动的目的是背道而驰的，实在让群众寒心。好在该单位能够及时“照照镜子”，充分吸取群众的意见建议，改邪归正，走上了开展群众路线教育实践活动的正道上来。 为了让领导有车位停，就要求集团部分员工搭乘公交车，看起来虽不妥，但却是小事一桩，毕竟开会时间始终是少数，不会给群众造成过久、过多的不便影响。但是，问题的关键是牵扯到群众和领导孰重孰轻的是非问题，“群众是主人，领导干部是公仆”是谁也改变不了的格局，群众利益无小事。正是在这个大背景下，到底是应该领导 给群众让车位，还是群众给领导让车位，很容易就能做出选择了。这是一个浅显、明了的道理，但折射出来的却是领导干部群众意识淡薄的问题。只有摆正了全心全意为人民服务的位臵，才能作出“权为民所用，情为民所系，利为民所谋”的正确抉择。 这一事件“热门”就热门在当前正是开展群众路线教育实践活动的关键时期，而且处在召开群众路线会议这一十分敏感的“时机”上，很具讽刺意味。 俗话说：“与人方便，自己方便”。如果领导和群众都养成了搭公交车的“爱好”，既省钱，又环保，还不会造成车位紧张的困惑，何乐而不为呢？ 不管是在开展群众路线教育实践活动中，还是活动结束后，领导干部和人民群众都应该始终在一起，风雨同舟。当两者的利益发生冲突时，要很清醒地以人民群众的利益为重，以群众满意为第一标准，优先满足群众的利益和需要，必要时不惜牺牲领导干部的个人利益，成全群众的愿望。作为领导干部，要有“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”的崇高境界。 一切权力属于人民，谁敢要求群众让车位，群众就会让领导丢职位。“水能载舟，亦能覆舟”，古往今来都是这个道理。 府公信力首先是政府的诚信程度，是政府必须“言必行，行必果。”其次是政府依法行政的程度，这要求政府行为不能违法滥用权力。此外，政府民主化程度也不能忽视，政府能否建立健全决策执行机制，决策能否公开透明。 如今正在开展的保增长、渡难关、上水平活动，是市委、市政府 为提升政府公信力造福人民的具体举措，需要我们每个党员干部为之努力，需要我们统一思想，凝聚人心，需要我们增强贯彻落实科学发展观、走科学发展道路的自觉性和坚定性，需要我们每个