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国际货运代理基础理论常识测试题库及答案 卷面总分：60分?答题时间：35分钟?试卷题量：23题?练习次数：0?次 一、单选题?（共10题，共20分） 1. 根据美国海关24小时预申报规则，输往美国的海运货物，船公司或无船承运人在装货港装货前24小时以电子数据方式向美国海关递交（）。 A.装货清单 B.载货清单 C.货物积载图 D.集装箱装箱单 ABCD 正确答案：?B 您的答案： 本题解析： 美国海关24小时预申报规则 ( AMS )适用于所有进口到美国的货物或途经美国的货物，要求船公司或无船承运人在装运港装货前24 小时，将载货清单在装船前以电子数据方式递交给美国海关， 以便美国海关在货物装船前预先评价用海运集装箱走私武器的风险。 2. 在国际海上货物运输中，指示提单的空白背书是指（）。 A.提单的收货人一栏内填写“空白”二字，在提单的背面也写上“空白”二字 B.提单的收货人一栏填写“ TO ORDER ”，由提单上记载的收货人在提单背面签字并 且不写明受让人 C.提单的收货人一栏填写“ TO ORDER ”，由提单上记载的托运人在提单背面签字并 且不写明受让人 D.提单的收货人一栏填写“ TO ORDER ”，由提单上记载的承运人在提单背面签字并 不写明受让人 ABCD 正确答案：?C 您的答案： 本题解析： 提单背书是指指示提单在转让时，转让人在提单的背面写明或者不写明受让人，并签名的手续。 提单背书分为记名背书、指示背书和空白背书等几种方式。其中，空白背书是指由提单上记载的托运人在提单背面签名，但不记载任何受让人的背书形式。 3. 鹿特丹港( ROTTERDAM )是我国国际海上集装箱货物运输挂靠的主要港口之一，该港口位于（）上。 A.远东—北美西海岸航线 B.澳新航线 C.远东—北美东海岸航线 D.欧地航线 ABCD 正确答案：?D 您的答案： 本题解析： 远东—欧洲、地中海航线，也被称为欧地线。该航线由远东—欧洲航线和远东—地中海航线组成。欧洲地区涉及的主要港口有：荷兰的鹿特丹港，德国的汉堡港、不来梅港，比利时的安特卫普港和英国的费利克斯托港。地中海地区主要涉及的港口有：西班牙的盼阿尔赫西拉斯、 意大利的焦亚陶罗和位于地中海的中央、马耳他岛南端的马尔萨什洛克港。 4. 按照我国海关相关法律法规的规定，不列入报关范围的是（）。 A.进出境货物 B.进出境船舶 C.进出境物品 D.进出境旅客 ABCD 正确答案：?D 您的答案： 本题解析： 我国报关涉及的对象可分为进出境的运输工具和货物、物品两大类， 不涉及进出境人员。 5. 我国海关机关规定，进口货物的收货人自运输工具申报进境之日起，超过（）时间未向海关申报的，其进口货物由海关提取依法变卖处理。 A.1 个月 B.3 个月 C.6 个月 D.?1 年 ABCD 正确答案：?B 您的答案： 本题解析：?暂无解析 6. 在国际海上货物运输保险业务中，船舶在海上航行中因（）属于共同海损。 A.暴雨所致货物损失 B.船舶碰撞所致货物损失 C.货物失火所致货物损失 D.货物失火后救火所致货物损失 ABCD 正确答案：?D 您的答案： 本题解析： 共同海损是指当船、货及其他利益方处于共同危险时，为了共同的安全而由船长人为地采取合理的措施所引起的特殊牺牲和额外的费用，这种损失则由受益各方按其财产价值进行分摊。 7. 在信用证业务中，银行付款的条件是（）。 A.只看单据是否符合信用证的规定，不看货物是否真正装运 B.只看货物是否真正装运，不看单据是否符合信用证的规定 C.只看单据是否符合买卖合同的规定，不看货物是否真正装运 D.只看货物是否真正装运，不看单据是否符合买卖合同的规定 ABCD 正确答案：?A 您的答案： 本题解析： 信用证方式是一种纯粹的单据业务，各当事人处理的是单据，而不是有关的货物、服务或履约行为。根据银行惯例，采用信用证支付方式时，银行不需亲自询问单据是否是假的、已装运的货物是否是假的、已装运的货物是否真正装运以及单据签发后是否失效。 8. 根据《国际贸易术语解释通则2010》的规定，“ FCA”贸易术语是指由卖方在指定的地点（）。 A.将货物交给卖方指定的承运人 B.负担货物的运费、保险费付至指定目的地 C.将货物交给买方指定的承运人 D.负担货物的运费、保险费付至指定目的港 ABCD 正确答案：?C 您的答案： 本题解析： FCA即“货交承运人” ，是指卖方在卖方所在地或其他指定的地点将货物交给买方指定的承运人或其他人，并办理了出口清关手续，即完成交货。 9. 根据《最高人民法院关于审理海上货运代理纠纷案件若干问题的规定》，国际货运代理企业在处理海上货运代理业务过程中，以自己的名义签发提单、 海运单或者其他运输单证，国际货运代理企业应当承担（）。 A.代理人