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11第四章 顶驱钻井系统 11第四章 顶驱钻井系统 第四章 顶驱钻井系统 一、概述 （机自02,2021.11.8） 顶驱钻井系统（T op D rive Drilling S ystem ）或简称顶驱系统（T op D rive S ystem -TDS ）。 1. 什么是顶部驱动钻井装置 顶驱是从井架空间上部直接旋转钻柱，沿井架内导轨向下送进，完成钻柱旋转钻进，循环钻井液，接立根，上卸扣等多种钻井操作，参见图4-1。 主要由三部分组成：导向滑车总成、水龙头一马达总成、钻杆上卸扣装置总成 图4-1 顶部驱动钻井系统 转盘＋水龙头—→动力水龙头 3. 顶驱钻井系统是80年代以来钻井设备发展的四大新技术之一（顶驱、盘式刹车、液压钻井泵和AC 变频驱动） 4. 顶驱发展 第一台顶驱82年问世，由美国Varco 公司研制。 后来，法国、挪威、加拿大、中国相继研制了顶驱。 5．驱动型式有两种 （1）液马达驱动 （2）电动机驱动 ①AC-SCR-DC 顶驱动 80年代，电驱广泛用AC-SCR-DC 驱动。 ②AC 变频f 顶驱 80年代中，挪威将AC-SCR -DC 改成AC 变频顶驱。 之后，美国（Varco 公司）、挪威（MH 公司）、加拿大（Tesco 公司和CANRIG 公司）等研制了AC 变频顶驱。 90年代，AC 变频顶驱占了主导地位。 中国：有液压、AC-SCR-DC 驱动顶驱，尚无AC —AC 变频顶驱。 二、顶驱钻井特点 （1） 立根（28m ）钻进，节省2/3接单根时间。 （转盘钻以单根加长钻杆，以立根钻进井架不需加高。） （2） 可随时压井（任意高度需循环井液，水龙头可立 即接上），减少卡钻事故。 （3） 实现：倒划眼起钻（钻头取不出时，边转边提）； 实现：划眼下钻（钻头下不去时，边转边放）。 （4）立根钻水平井、丛式井、斜井时容易控制井底马达的造斜方位。 （5）钻杆上卸扣操作机械化。（液马达在顶部） （6）立根钻进，提高取岩心质量。 三、顶驱系统组成 组成:钻井马达-水龙头总成、上卸扣装置和导轨-导向滑车总成。 仅动力有别，其他无本质区别： 液马达顶驱—液马达； AC-SCR-DC 顶驱—DC 电机； AC 变频顶驱—AC 电机。 1. 钻井马达-水龙头总成 顶驱的主体。（典型结构示于图4-2。它是Varco 公司额定载荷6500kN 的TDS-3S 型顶驱钻井马达-水龙头总成。） 由水龙头、马达和一级齿轮减速箱组成。 （1）马达：用并激DC 马达，立式驱动主轴。 （2）水龙头：额定载荷6500kN ；盘根盒为快速装卸式，与普通水龙头的一致。 （3）气动刹车：在马达轴上端，快速制动。 （4）减速箱：马达轴下有小齿轮（Z=18），与主轴上的大齿轮（Z=96）相啮合，主轴下方接钻柱。 TDS-3S 变速箱是一个单速齿轮减速装置，减速比 （5）主轴：即水龙头的中心管。 （6）润滑系统 TDS-3S 顶驱的油润滑系统（图4-3），油泵强制润滑。 （7）钻井马达冷却系统 马达冷却系统为风冷。图4-4为冷却系统的总体安排。 ①近距离安装鼓风机 基本的马达冷却系统（看图4-5）, 向钻井马达提供近距离的冷却风。 ②加高进气口的近距离安装鼓风机（图4-5） ③远距离鼓风机冷却系统（图4-6） 安装在井架上的远距离鼓风机，通过软管输送。 图4-2 水龙头—钻井马达总成 图4-3顶驱水龙头—马达总成油润滑图 图4-4钻井马达 图4-5加高进气口的近距离冷却系统 图4-6 远距离鼓风机冷却系统 2. 导轨—导向滑车总成 钻井马达导向滑车和支撑装置总成如图4-7所示。导向滑车框架和马达支架两部分组成。 ①导轨：装在井架内 ②导向滑车：由马达底座和框架组成。 ③作用：对游车和顶驱起导向及承受反扭矩作用。80年代为双导轨，90年代改为单导轨。 图4-7 马达支架和导向滑车总成 3. 上扣卸扣装置（Pipehander ） 钻杆上卸扣装置如图4-8所示。 主要：由旋转头、吊环联接器、吊环倾斜机构、保护接头和扭矩扳手组成。（可参见Varco 公司的TDS-8S 交流变频顶驱系统结构图。） 图4-