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景观提升工程围挡施工和临时施工围护方案 景观提升工程围挡施工和临时施工围护方案 PAGE / NUMPAGES 景观提升工程围挡施工和临时施工围护方案 景观提升工程 围挡施工和临时施工围护方案 编制： 审察： 审批： 目 录 一、工程大要 1 二、现场围挡方案 1 2.1 围挡地址及临时施工围护 1 2.2 围挡板设计 3 2.3 围挡板安装 4 三、围挡围护 5 四、质量要求 5 五、安全文明施工保障措施 6 六、宣传画版式 6 七、围挡结构大样 7 一、工程大要 市人才公园项目位于南山区后海填海区， 科苑大道以东， 沙河西路以西，东滨路以北，海德三道以南，规划总面积约 77 公顷（其中水域面积约 30 公顷），与 XX 湾公园相通，地理地址 优越，辐射范围较广。为将人才元素与公园周边片区更好的交融， 成为该片区的城市形象。现将于公园接壤的后海河路、登良路、 创业路进行整体景观提升，分别将其打造成为：人才艺术轴、人 才文化轴、人才科技轴。 依照 XX 市建筑施工安全防范实体标准化相关规定， 我司按 现场的施工部署， 对施工现场后海河路进行封闭式围挡施工， 登 良路及创业路进行临时施工围护措施。 二、现场围挡方案 围挡地址及临时施工围护 依照 XX 人才公园人才延伸轴景观提升工程设计施工图纸 需要，本工程现有三处需进行围档。 第一处为：后海河路 (中心路～科苑南路 )，因后海河河流改 1 造及景观提升，依照设计施工图要求，新建内容包括：河流靠中 心路一侧新建露天剧场、 河流南侧新建滨水步道及亲水平台并安 装相应照明设施， 河流南北两侧绿化带新建三座观景平台及绿化 种植施工等。 为此需占用兰月二街及兰月一街人行道用于搭建夹 芯板围挡，推行施工场所内封闭管理。 占用人行道情况：共 450m，宽～，面积共 396m2。 占用人行道宽度依照现场本质调整，保证预留通行宽度＞ 2m， 基本不造成交通影响。 第二处为：登良路 (中心路～科苑南路 )，此处按设计施工图 要求，结合现场施工情况，将采用水马临时围护并拟分为 11 个 序次阶段做绿化带种植施工， 每阶段做到工结束清， 将交通影响 降到最低。 占用人行道情况：共 627m，宽，面积共 627m2。占用 人行道宽度依照现场本质情况调整，保证预留通行宽度＞ 2m， 基本不造成交通影响。 占用车行道情况：共 421m，宽 0.35m(水马贴路道牙安装 )， 面积共 148m2。占用车行道宽度为 0.35m(路面黄色标线宽度 )， 基本对该侧车道不造成交通影响。 2 第三处为：创业路 (中心路～登良路 )，此处按设计施工图要 求，结合现场施工情况，将采用水马临时围护并拟分为 16 个顺 序阶段做绿化带种植施工， 每阶段做到工结束清， 最大化减小交 通影响。 占用人行道情况：共 1197m，宽，面积共 1197m2。占 用人行道宽度依照现场本质情况调整，保证预留通行宽度＞ 2m， 基本不造成交通影响。 占用车行道情况： 共 1125m，宽 0.35m(水马贴路道牙安装 )， 面积共 394m2。占用车行道宽度为 0.35m(路面黄色标线宽度 )， 基本对该侧车道不造成交通影响。 围挡板设计 PVC夹芯围挡板 1 颜色 白色 2 厚度（ cm） 5 3 高度（ m） 4 立柱截面尺寸 cm 5 立柱地板尺寸（ cm） 20*24 6 膨胀螺栓（ mm） M12*100 7 立柱基础 固定于现场人行道 3 围挡板安装 、施工测量 施工时应先测量出围挡线位的地面高差， 依照高差对围挡基础标高做分段划分， 需整平的整平， 没有条件的地段也应尽量保持较长的水平线， 使用台阶调整由于地面造成的高差。 立柱应保证垂直度及直线度， 早先按图使用经纬仪放出基准线， 排尺标出立柱中心点， 施工时先每隔 4 根立柱或依照情况先施工几个控制柱，校核其高程及线位，无误后挂线施工中间柱。 、围挡形式 施工围挡采用白色轻质夹芯 PVC 板，厚度为 5cm，高度 ，围挡顶部及底部分别设置 10cm 高的压顶和托底，每隔 3 米设一个锚固于地面的钢立柱， 钢柱底板四角采用膨胀螺栓与人 行道面层连接固定， 既能够减少占地， 又可保证围挡牢固、 整齐、 雅观（详见安装图） 。 、围挡装饰 围挡墙上使用广告布作为装饰资料， 广告布上反响企业文化 或安全生产的口号。围挡口号主要包括：工程名称、投诉电话公 告、安全文明施工用语、企业文化用语等，广告布为蓝底白字。 围挡墙体除一致的宣传文字外， 不得张贴其他广告 （除公益 广告外）、不得乱拉电线、乱挂物品、乱涂乱画。 宣传画采用“创办森林城市”为主题的版式。 、临时施工水马围护 创业路及登良路采用 1.8m 高水马围护，紧靠人行道绿化带 布置，束带连接固定，水马内灌