[一级建造师考试密押资料]公路工程管理与实务分类模拟49.docxVIP

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[一级建造师考试密押资料]公路工程管理与实务分类模拟49 [一级建造师考试密押资料]公路工程管理与实务分类模拟49 PAGE1 / NUMPAGES1 [一级建造师考试密押资料]公路工程管理与实务分类模拟49 公路工程管理与实务分类模拟49 一、单项选择题 问题:1. 对于高桩承台,当底层土承载力小于______Hkg/cm2时,应考虑提请监理和设计单位进行变更设计。 A.0.15 B.0.14 C.0.13 D.0.12 答案:B[解析] 对于高桩承台,当承台底以下河床为松软土时,可在板桩围堰内填入砂砾至承台底面标高。填砂时视情况决定,可抽干水填入或静水填入,要求能承受灌注封底混凝土的重量。当底层土承载力小于0.15Hkg/cm2[H为水中封底混凝土厚度(m)],而围堰内水不易排干,填砂砾尚不能支承封底混凝土的重量时,则应考虑提请监理和设计单位进行变更设计或降低承台到能承受封底混凝土重量的土层土,或提高承台采用吊箱围堰施工。 问题:2. 下列施工中常见的承台吊模缺陷原因,分析错误的是______。 A.模板设计的安全系数不够 B.支承系统不能承受承台混凝土和施工作业的全部重量 C.吊杆过于紧固 D.电焊强度不足 答案:C[解析] 施工中常见的承台吊模缺陷原因包括:①模板设计的安全系数不够,支承系统不能承受承台混凝土和施工作业的全部重量,产生过量的挠度,甚至模板格栅断

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