环境监测第7章.pptx

第七章? 噪声监测;第一节 声音和噪声 第二节? 声音的物理特性和量度 第三节? 噪声的物理量和主观听觉的关系 第四节 噪声测量仪器 第五节? 噪声标准 第六节 噪声监测 第七节 振动及测量方法;;三、环境噪声的来源 1.交通噪声 2.工厂噪声 3.建筑施工噪声 4.社会生活噪声; 第二节? 声音的物理特性和量度一、声音的发生、频率、波长和声速 1.声音的发生 当物体在空气中振动，使周围空气发生疏、密交替变化并向外传递，且这种振动频率在20～20000Hz之间，人耳可以感觉，称为可听声，简称声音。 2.频率 声源在一秒钟内振动的次数叫频率，记作f，单位为Hz。; 3.波长 沿声波传播方向，振动一个周期所传播的距离，或在波形上相位相同的相邻两点间的距离称为波长，用λ表示，单位为m。 4.声速 一秒时间内声波传播的距离叫声波速度，简称声速，记作c，单位为m/s。 频率、波长和声速三者的关系：;二、声功率、声强和声压;三、分贝、声功率级、声强级和声压级; 声功率级常用LW表示，定义为： 式中：LW——声功率级，dB； W——声功率，W； W0——基准声功率，为10～12W。 ; 声强级常用LI表示，定义为： 式中：LI——声强级，dB； I——声强，W/m2； I0——基准声强，在空气中取10～12W/m2。;4.声压级;四、噪声的叠加和相减; [例] 两声源作用于某一点得声压级分别为Lp1= 96 dB，Lp2=93 dB， 由于Lp1－Lp2=3 dB，查曲线得ΔLp= 1.8 dB，因此Lp总＝96 dB +1.8 dB＝97.8 dB。; 掌握了两个声源的叠加，就可以推广到多声源的叠加，只需逐次两两叠加即可，而与叠加次序无关。 例如，有8个声源作用于一点，声压级分别为 70、75、82、90、93、95、100dB，它们合成的总声压级可以任意次序查图7.1的曲线两两叠加而得。任选两种叠加次序如下：;2.噪声的相减;第三节? 噪声的物理量和主观听觉的关系;2.响度级;图7.3 等响曲线(又称ISO等响曲线); 3.响度与响度级的关系 根据大量实验得到，响度级每改变10方，响度加倍或减半。 或 ;二、计权声级;图7.4 A、B、C、D计权特性曲线;三、等效连续声级、噪声污染级和昼夜等效声级; 如果数据符合正态分布，其累积分布在正态概率纸上为一直线，则可用下面近似公式计算：;2.噪声污染级;3.昼夜等效声级;四、噪声的频谱分析;图7.5 频谱图; 表7.1列出了1倍频程滤波器最常用的中心频率值（fm），以及上、下截止频率。这是经国际标准化认定并作为各国滤波器产品的标准值。 表7.1? 常用1倍频程滤波器的中心频率和截止频率;第四节 噪声测量仪器;2.声级计的分类;AWA5633D型声级计;二、其他噪声测量仪器; 干扰睡眠和休息的噪声级阈值白天为50dB，夜间为45dB，我国提出环境噪声允许范围见表7.2。; 环境噪声标准制定的依据是环境基本噪声。各国大多参考ISO推荐的基数（如睡眠为30dB），根据不同时间、不同地区和室内噪声受室外噪声影响的修正值以及本国具体情况来制定。 ;地区;类 别;类 别;类 别;类 别;类 别;类 别 ;我国工业企业噪声标准见表7.7和表7.8。 ;我国机动车辆允许噪声标准见表7.9～表7.11;表7.10 汽车加速行驶车外噪声限值（GB1495—2002）; 表7.11 摩托车和轻便摩托车噪声限值（GB116169—1996） 单位：dB(A);表7.12 机场周围飞机噪声标准 单位：dB;表7.13 船舶分类 ;表7.15 海洋船舶各舱室噪声级最大限制值; 在测定城市噪声污染分布情况后，可在城市地图上用不同颜色或阴影线表示噪声带，每一噪声带代表一个噪声等级，每级相差5dB。各等级的颜色和阴影线规定见表7.16。 表7.16? 各噪声带颜色和阴影线表示规定;第六节 噪 声 监 测;测量仪器： 精度2型以上的积分式声级计及环境噪声自动监测仪器。 测量条件： 无雨、无雪的天气条件，风速为5.5m／s以上时停止