（机械车辆工程专业论文）汽车与自行车碰撞交通事故调查分析与再现.pdfVIP

同济大学中德学院 硕士学位论文 汽车与自行车碰撞交通事故调查分析与再现 姓名：赵建 申请学位级别：硕士 专业：车辆工程 指导教师：万钢;王宏雁 摘要 针对我国道路交通环境开展骑车人碰撞保护研究是目前我国急待解决的 重要科技问题，也是社会进步的重要标志，创建和谐社会的重要组成部分。通 过对汽车与自行车交通事故的分析与再现，能够得出自行车交通事故发生的基 本特点，为减少和预防自行车交通事故的发生提供必要的帮助。因此本研究不 但具有现实的经济和社会意义，同时其研究方法和研究结果对于指导骑车人损 伤研究和车辆安全性设计有重要的意义。 本文在上海市和柏林市2004年自行车交通事故统计数据的基础上，对自行 车交通事故进行了研究与分析，并分析了它们的异同点背后的深层次原因。以 嘉定区的相关事故为例，分析了这类事故的基本特征．尤其是道路交叉口自行 车交通事故的特点，为道路交通部门进行道路规划和交通信号设置提供了重要 基础。对于改进汽车安全性、证实安全设施的有效性和制订安全法规有重要的 意义。 深入研究了事故调查和再现的理论和方法，详细介绍了科学规范的自行车 交通事故数据测量和采集的方法，并以实例验证． 关键词：自行车交通事故，事故采集方法，事故再现 Inviewoftheroadtrafficenvironment．bike喇erscollision iS protection issuesin wellasan themost scientificand Chine。as important technological indicatorofsocial thecarand traffic bicycle important progress，Through andthe will thebasiccharactedsticsofthe rec∽struction．we anaIysis get hasnot the oftheeconomicand accidents．This realicy cycling etudy only social itsresearchmethodsandresultsarealsoof significance，but tothe andvehicle study safetydesign． significance basisof accidentsof and ne basesollthe Bicycle Shanghai paper 2004 the anddifferencesb(啪veePlthese Bedinin and similarities a