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[公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析]公路水运工程试验检测人员桥梁隧道工程分类模拟15 [公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析]公路水运工程试验检测人员桥梁隧道工程分类模拟15 PAGE1 / NUMPAGES1 [公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析]公路水运工程试验检测人员桥梁隧道工程分类模拟15 公路水运工程试验检测人员桥梁隧道工程分类模拟15一、单项选择题问题:1. 桥梁支座试验前对支座的停放与试验条件进行了规定，下列关于支座停放条件中对温度和时间要求正确的是______。A.温度70℃±2℃，时间24hB.温度70℃±2℃，时间48hC.温度23℃±5℃，时间24hD.温度23℃±5℃，时间48h答案:C[解析] 相关规范对桥梁支座试验前期准备工作进行了规定，前期准备工作主要包括试样准备、试样停放与试验条件、试验用仪器设备等，其中试样的停放与试验条件要求为：试样需在标准温度为23℃±5℃的试验室内停放24h，并在该标准温度内进行试验。 另外，规范对板式橡胶支座的抗剪老化试验准备工作作如下规定：抗剪老化试验前，应将试样置于老化箱内，在70℃±2℃温度下经72h后取出。将试样在标准温度23℃±5℃下停放48h后，再在标准试验温度下进行抗剪切试验。 问题:2. 盆式橡胶耐寒型活动支座的摩擦系数(加5201硅脂润滑后)应不大于______。A.0.03B.0.04C.0.05D.0.06答案:D[解析] 盆式橡胶支座成品力学性能包括竖向承载力、水平承载力、转角及摩擦系数4个试验项目，其中摩擦系数(加5201硅脂润滑后)试验对常温型支座和耐寒型支座规定如下：常温型活动支座的摩擦系数应不大于0.03，耐寒型活动支座的摩擦系数应不大于0.06。问题:3. 下列关于盆式橡胶支座的竖向承载力试验结果及计算处理，满足要求的是______。A.在竖向设计承载力作用下，支座压缩变形为支座总高度的3%B.在竖向设计承载力作用下，盆环上口径向变形为盆环外径的0.05%C.卸载后支座残余变形为设计荷载下相应变形的10%D.正式加载试验分三次进行，三次测试结果不能进行平均处理答案:B[解析] 盆式橡胶支座竖向承载力试验包括压缩变形、径向变形及残余变形3个指标，规范对其规定如下： (1)压缩变形：竖向设计承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2%。  (2)径向变形：在竖向设计承载力作用下盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.05%。  (3)残余变形：卸载后残余变形小于支座设计荷载下相应变形的5%。  另外，盆式支座竖向承载力试验的正式加载分3次进行，3次测试结果的平均值为该支座试样的测试结果。 问题:4. 在板式橡胶支座抗剪老化试验中，要求施加竖向荷载将压应力连续增至平均压应力为______，并在整个抗剪老化试验过程中保持不变。A.1MPaB.5MPaC.10MPaD.20MPa答案:C[解析] 规范对板式橡胶支座抗剪老化试验规定如下：在施加竖向荷载时，应将压应力以0.03～0.04MPa/s的速率连续增至平均压应力为10MPa，并在整个抗剪老化试验过程中保持不变，以保证随后水平荷载的施加。问题:5. 抗压弹性模量试验是板式橡胶支座成品力学性能要求的重要试验之一，下列说法正确的是______。A.将试样置于压力试验机的承载板上，对准中心，偏差为1.5%的试样短边尺寸B.在承载板四角对称安置4只千分表C.正式加载前需进行三次预压，将压应力以0.03～0.04MPa/s的速率连续增至10MPa，持荷2min，然后连续均匀卸载至压应力为1.0MPa，持荷5minD.正式加载需连续进行三次，每一加载循环自1.0MPa开始，将压应力以0.03～0.04MPa/s的速率连续增至10MPa，持荷2min，然后连续均匀卸载至压应力为1.0MPa，持荷10min答案:C[解析] 规范对板式橡胶支座抗压弹性模量试验的试样放置、预压、正式加载规定如下： (1)试样放置：将试样置于压力试验机的承载板上，对准中心，偏差应小于1%的试样短边尺寸或直径，缓缓加载至压应力为1.0MPa且稳定压后，在承载板四角对称安置4只百分表。  (2)预压：将压应力以0.03～0.04MPa/s速率连续增至10MPa，持荷2min，然后连续均匀卸载至压应力为1.0MPa，持荷5min，记录百分表初始值，预压需进行3次。  (3)正式加载：正式加载需连续进行3次，每一加载循环自1.0MPa开始，将压应力以0.03～0.04MPa/s速率连续增至4MPa，持荷2min，然后以同样速率每2.0MPa为一级逐级加载至