运输设施与设备.pptx

;  ;;; 铁路运输业的特点;项目一 任务一 铁路线路;一、铁路系统构成 铁路系统设施设备的组成 线路 机车车辆 信号设备 车站;一、铁路线路;项目一 任务一 铁路线路;1)路堤 路堤设计标高高于地面标高，用土、石填筑而成的路基。;路堤;2)路堑 路基设计标高低于地面标高，通过挖掘而形成的路基。;路堑; ? 桥隧建筑物 ;桥梁的分类 按桥跨所用材料分钢桥、钢筋混凝土桥、石桥 按外型分梁桥、拱桥和斜拉桥 按长度分 小桥（20m） 中桥（20~100m） 大桥(100~500m) 特大桥（500m） ;# 涵洞：一般是修筑在路堤下部的填土中，主要用于跨越天然沟谷洼地或人工渠道，作为排洪或灌溉通道的孔洞式过水建筑物;;# 隧道：是铁路线路穿越山岭时，为避免开挖路堑或缩短迂回线的长度而修建的建筑物;;;3、轨道 ? 轨道的组成 ?钢轨 采用稳定性良好的“工”字型宽底式钢轨，由轨头、轨腰和 轨底三部分组成。 ?轨枕 将钢轨的力传递给道床 保持钢轨位置和轨距 分木枕和钢筋混凝土枕两种。 ;?联结零件 钢轨接头联结零件（夹板） 中间联结（钢轨与轨枕） ?道床 承受轨枕上的载荷并均匀传给路基，缓和车轮对钢轨的 冲击，排除轨道中的雨水和保持轨道稳定性 一般用碎石道碴（坚硬、稳定和不易风化）。 ?防爬设备 列车运行时纵向力使钢轨产生的纵向移动称为爬行 防爬措施：加强钢轨与轨枕间的扣压力和道床阻力； 设置防爬器和防爬撑 ?道岔 铁路线路和线路间连接和交叉设备的总称。 ;;道岔;道岔;道岔的分类及相应的功用 ;2.线路的交叉设备：引导机车车辆由一条线路跨越另一条线路。;3.连接与交叉设备：既可以引导铁路机车车辆由一条线路进入另一条线路，也能够引导机车车辆由一条线路跨越另一条线路。; （三）信号设备 1、信号 信号设备的作用 保证列车运行与调车安全，提高铁路通过能力。 信号的种类 按信号形式分 视觉信号——用红、黄、绿色作为基本颜色。 听觉信号——声响信号 按信号设备形式分 固定信号 移动信号 手信号 ; 1、视觉信号 以物体或灯光的颜色、形状、位置、闪光、数目或数码显示等特征表示的信号。 用信号机、机车信号机、信号旗、信号牌、各种表示器、各种标志及火炬（一种在风雨天气都能点燃并发出火光的视觉信号，司机发现火炬信号的火光时应立即停车）等显示的信号，都是视觉信号。; 2、听觉信号 以不同器具发出的音响的强度、频率和音响的长短等特征表示的信号。 如用号角、口笛、响墩（外形扁圆内装有炸药的听觉信号，防护时，将其放在钢轨上，当车轮压上后会发出爆炸声，要求司机立即停车）发出的声音以及机车、轨道车的鸣笛等发出的信号，都是听觉信号。;按发出信号的机具能否移动分类 按发出信号的机具能否移动可分为：固定信号、移动信号和手信号。 ; 1、固定信号 固定信号是铁路信号设备的重要组成部分，包括固定于地面的信号和固定于机车的信号。在我国铁路上，依据信号的含义，固定信号可分为三类： （1）要求停车的信号；（一般称为禁止信号或停车信号） （2）要求注意或减速运行的信号； （3）准许按规定速度运行的信号。（2与3合称为进行信号或允许信号） ; 最常见的视觉类固定信号的基本颜色及其基本意义是： 红色 要求停车； 黄色 要求注意或减低速度； 绿色 准许按规定速度运行。; 2、移动信号及手信号 当线路上出现临时性障碍或进行施工，要求列车停车或减速时，需按照规定设置移动信号，安放响墩、火炬或用手信号进行防护，以保证行车安全。 手信号是有关行车人员用手持信号旗或信号灯作出各种规定动作来表示停车、减速、发车、通过、引导等信号。;2、联锁设备 保证列车和调车进路的始端的信号机与时路道岔之间 的联锁关系的设备。 3、闭塞设备 为防止在线路一个区间内发生列车正面冲突或追尾事 故，区间两端车站值班员在向区间发生前办