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(完整word版)通信迁改具体方案(word文档良心出品) (完整word版)通信迁改具体方案(word文档良心出品) PAGE / NUMPAGES (完整word版)通信迁改具体方案(word文档良心出品) 新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段 CGQG-1标段 新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段 三电管线迁改工程 CGQG-1标段 D2K176+315-D4K252+465） 通信线路迁改施工方案 中铁十六局公司有限公司 成贵铁路 CGQG-1标项目经理部 二 0 一五年二月 第1页 中铁十六局公司有限公司 新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段 CGQG-1标段实行性施工组织设计 通信迁改工程概括（1）通信概略 沿线受影响的通信线路及设备主要有：中国电信的长途及农、市话线路，队伍、中 国联通、中国挪动、厂矿公司和广播电视等部门等单位的通信线路及设备，详细工程量 见附表，本次不含国防光缆、无线铁塔、基站。 （2）迁改及防备范围 1）铁路土建工程惹起的通信、广播及其余设备的迁改或防备 沿线受影响状况： 沿线可能受铁路影响的通信线路及设备许多， 波及到的产权单位有： 电信、挪动（含铁通）、联通（含网通）等通信营运商，广电单位。在长途电信、队伍的长途直埋干线光缆。 迁改实行状况： （1）关于架空光（电）缆线路超越铁路部分，一定改为直埋过轨或从就近的涵洞、桥下穿过铁路，并联合线路和站场土建工程惹起的土建迁改，尽量配合一并解决。 （2）关于在铁路地界范围内路外通信线路、交接箱等设备应迁出铁路地界范围以 外。 （3）跨铁路或地道进出口上不切合电气化铁路要求的通信线路，应改为地埋并用 钢管保护经过，或从周边的桥涵中经过，两头终端杆一定距铁路接触网 50m外。关于受影响的平行通信线路以远迁为主。 2）电气化铁路路外通信、广播及其余设备的防备 沿线可能受影响状况 沿线的通信线路主要受土建工程的影响， 电信公司有少许的平行架空电缆受电气化 影响。 防备实行状况 （1）关于架空光（电）缆线路超越铁路部分，一定改为直埋过轨或从就近的涵洞、 桥下穿过铁路。 （2）平行架空电缆受电气化影响以远迁为主，或电缆改为光缆。 施工条件 2.1. 地理地点及地形地貌 第 2页 中铁十六局公司有限公司 新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段 CGQG-1标段实行性施工组织设计 成贵线位于四川省。西起于四川的乐山市乐山站，经犍为、宜宾、长宁、兴文。沿 线散布岷江、金沙江、长江、乌江等山川河流。 呈东南走向，地区为海拔高程 260～800m 的四川盆地，整体为西北低东南渐高的趋向；详细为丘陵地貌单元。 2.2. 天气特点 沿线天气属亚热带润湿季民风候。从乐山至贵阳，跟着地势的不停增高，以及大海 面的远离，各地天气也存在一些差别。跟着线路的南行，沿线天气从亚热带温热润湿气 候以及亚热带润湿季民风候渐渐过渡为亚热带季风性润湿天气。 宜宾属中亚热带润湿季民风候 , 多年均匀温度 17.5 ℃，夏无炎暑，冬无寒冷，天气 平和，雨量充足。 沿线各地气象特点见表 1.2.2-1 。 沿线各地气象特点表 项目 年均匀 最高 极端 最低 气温（℃） 最热月均匀 最冷月均匀 最大月均匀日较差 年均匀 湿度 相对（ %） 月最大 月最小 年均匀 年最大 年最小 降雨量（ mm） 日最大 最大 24 小时降雨量 一次最大及连续时间 年均匀 蒸发量（ ml） 年最大 年均匀日照时间（天） 年均匀雾天日数（天） 其余 最大积雪深（ cm） 年均匀暴雷日数（天） 年均匀雾日数（天）  兴文 83 92 60 173 20 14 37 20 第 3页 中铁十六局公司有限公司 新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段 CGQG-1标段实行性施工组织设计 施工方案 3.1 通信管道施工方案 通信管道施工方案流程见图 3.1-1 。 在通信管道工程的施工中，由项目部一致组织，协调指挥，本标段工程计划主要分二部分进行施工。第一部分主假如人孔、手孔施工等；第二部分主假如管道敷设、管道试通等。第一依据施工图复测光、电缆管道的详细径路和人手孔的详细地点，并用白灰将径路和人手孔地点划出。管道沟和人手孔坑开挖采纳人工开挖，地面有硬面化部分用高速切割机将硬面化切割破除。管道沟和人手孔坑开挖成形后，经监理检查确认质量合格即可进行管道底部垫层及人手孔施工，后敷设管道及管道接续并对管道进行包封，导通管道，回填夯实管道沟，安装人孔、手孔盖。 3.2 通信线路割接施工方案 施工前应将新敷设的光、电缆都回填完成，挖好接头坑，在光、电缆割接点留出余量，将光缆引入光缆接头盒固定，并开剥端面制备好。电缆引入电缆接头盒固定，开剥芯线、对号编好把。各班组对自己在施工中所使用的资料、工具、仪表早先备好，检查校正，做到资料齐备，仪表工具状态优秀，防止到时出现差错。