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生产安全与问责制 材料一：关于飞行安全的“海恩法则”认为，一起重大的飞行安全事故背后有29个事故征兆，每个征兆背后有300个事故苗头，每个苗头背后还有1000个事故隐患。开县井喷事故和陕西铜川矿务局陈家山煤矿发生特大瓦斯爆炸事故以及广东大兴煤矿渗水事故等，就是这个法则再生动不过的注脚。我国石油、煤矿行业事故伤亡人数最多的这两次事故，正是一连串“漏洞”酿成的。  材料二：全国治理超载第一天3个时内，交警在323国道赣州段检查了500辆货车，90%以上存在超载问题。从所周知，超载对交通安全是严重的威胁。车主、司机之所以明知故犯，就是因为一段时间以来运输和货车制造领域存在不合理的经济秩序，简单说就是不起超载、不造超载车就赚不到钱，甚至赚钱。曾经震动全国的南丹透水事故中，不法矿主与当地一些领导干部沆瀣一气瞒报情况，根源也在于这样一张利益网。  材料三：进入2021年，对失职官员的追究力度不断加大。4月以来，又有包括省部级干部在内的200多名官员，在重大安全事故和责任事件中“负有责任”受到追究，形成了又一波来势甚猛的“问责风暴”。  （1）结合以上三则材料，从哲学上讲，人们应该从这些责任事故中吸取哪些教训？  ①现象之间引起和被引起的关系，叫因果联系。正确把握事物的因果联系，才能提高人们实践活动的自觉性和预见性。造成全国各类伤亡事故发生的一个重要原因就是生产设备落后、安全