汽车化油器结构与原理.pptxVIP

化油器构造;化油器构造纲目;功用：使汽油和空气混合，形成可燃混合 气，并根据发动机工作情况的变化，供给气 缸一定数量的混合气，使发动机常工作;;第二节简单化油器与混合气的形成;二、可燃混合气的形成;三、可燃混合气浓度;四、简单化油器特性;三、混合气浓度与汽油机性能关系; 由发动机的实验和实际测试可知，当α= 0.8～0.9时，节气门全开，有Nemax ,α= 0.88时称为功率混合气，α= 1.05～1.15时，有Gemin ，α= 1.11时称为经济混合气。;二、不同工况对α的要求;;理想化油器特性：转速一定，节气门开度变化，α随发动机负荷要求而变化的规律。;第四节 化油器的工作系统;（三） 渗气法工作原理;1、工作过程;2、渗气法实质：;二、怠速系统;（三）工作情况;3、怠速过渡喷口的作用：;怠速调整螺钉和节气门最小开度限制螺钉同时配合调整 ;三、起动系统;四、加浓系统(省油器);3、特点：;（二）真空式加浓;3、特点;五、加速装置;2、工作;（2）加速泵弹簧作用:;（二）膜片式加速装置;第五节 化油器的分类和编号;3、按混合式数目及参加工作方式分;机械分动式：;4、按浮子室通气方式分;二、国产化油器编号;第六节 典型化油器构造;CA101化油器;（三）供油装置;2、怠速装置（两极怠速）;浮子室出油口;3、起动装置;4、加浓装置;（2）真空式加浓装置;5、加速