DF4型内燃机车检修作业标准要点.pdfVIP

DF4 型内燃机车检修作业标准 一、柴油机部分 序号 部位 工作内容及技术要求 1 曲轴箱 1、检查主轴承和连杆盖有无裂纹， 主轴承螺母及连杆螺钉是否紧 固，定位记号是否错开，开口销及铁丝是否良好，连杆大端轴向 应有活动量，最小间隙不少于 0.5mm,上下瓦端面错口 : 主轴瓦不 大于 1mm 、连杆瓦不大于 0.5mm 。 2、滤网上有无异物和碾片，发现时应分析，是否落瓦检查，轴瓦 拆检时不许有剥离、龟裂、腐蚀、烧伤和严重拉伤（落瓦检查时， 应检查测量曲轴轴向活动量不超过 0.5mm ）。 3、检查机体主轴承座两侧有无裂纹。 4、盘车检查活塞状态：工艺堵有无丢失，裙部有无掉块裂纹，及 气缸可见部分是否拉伤、裂纹、腐蚀、漏水。 5、外观检查止推瓦有无烧损（滤网上有无铜屑） 。 6、检查机体是否倾斜， 柴油机支承座螺栓无松动， 检查支承与垫 圈的间隙 5 mm ±0.5mm 。 7、检查连接箱内滑油管接头有无漏泄并加以紧固。 2 凸轮轴 1、盘车检查各缸进、排气和供油凸轮状态，凸轮型面有无拉伤、 剥离时应予以处理。 2、撬动各滚轮， 检查有无松动、 卡死、 滚轮表面有无剥离、 拉伤。 3、检查各回油管有无断裂，接头是否松动。 1 4、检查轴瓦及定位销应完整，无松动，防缓齐全，推动轴瓦（上 半瓦）应能轴向移动（辅修目视检查） 。 5、检查推杆及喷油泵导筒滚轮状态是否良好。 3 缸 头 及 1、检查各摇臂、横臂、摇臂轴座、喷油器压块载丝与横臂导杆状 围墙 态，应完好、无松动及折断。 2、检查各气阀内外弹簧应无折断，推杆无弯曲、球头无脱落。 3、锁夹与锁夹套上下平面相比下沉不大于 2mm ，锁夹套弹簧支 承面厚度不小于 1.5mm （圆柱部分）。 4、盘查检查调整各缸气阀间隙，各缸气阀冷态间隙为：进气阀 0.4＋0.05mm, 排气阀 0.5 ＋0.05mm 。某一气阀间隙在检修有消失现 象时 , 应缸头检查气阀下陷情况 ,并作处理应。 5、检查示功阀、工艺堵及机体结合面有无漏水及漏气。 6、更换缸头、 缸套、 活塞连杆组时， 要测量压铅值。 3.8～4.0mm 。 4 传 动 齿 打开机体自由端两侧盖及泵支承箱盖，检查正时齿轮与泵传动齿 轮 轮叉形接头，减振器端板状态。 5 保 护 装 1、检查紧急停车按纽和复原手柄状态， 进行紧急停车及复原装置 置 的动作试验，小修时做超速停车装置动作试验。 2、吹扫差示压力计管路。 6 增 压 系 1、手扳转子是否灵活，打开排污堵检查是否有滑油流出。 统 2、检查增压器内部的清洁状态，测量转子轴轴向横动量。 3、进气壳裂纹超过周长的