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京石客运专线高碑店东站工程 站台雨棚钢结构安装施工方案 编制人：审核人： 审批人： 中铁电气化局集团有限公司京石客专站房工程项目部 2011年5月10日 第 第1页 目录 一、工程概况——————————————————————第1页 二、钢结构安装的准备工作————————————————第2页 三、吊装机具的选用———————————————————第3页 四、钢结构焊接要求———————————————————第5页 五、高空焊接对安装质量的影响——————————————第6页六、钢柱吊装方法————————————————————第6页 七、钢梁吊装方法————————————————————第7页 八、次梁和挑梁的安装方法————————————————第9页九、柱子、主、次梁及挑梁安装操作措施—————————第10页十、质量管理体系及质量保证措施————————————第10页 十一、施工安全及文明施工保证措施———————————第27页 十二、安全事故预防及应急处理措施———————————第36页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案 京石客运专线高碑店东站工程 站台雨棚钢结构安装施工方案 第 第1页 序号 构件名称 构件数量 单重（吨） 小计（吨） 1 AD轴钢柱 64 2 BC轴钢柱 64 1.5 3 4 Pa-Pb主梁 Pb-Pc主梁 32 32 2.5 5 Pc-Pd主梁 32 2.5 6 纵向主梁 2 7 其余次梁 总 计 一、工程概况1、概况京石客运专线高碑店站雨棚钢结构的构件已经由中铁建钢结构公司制作完成， 一、工程概况1、概况 京石客运专线高碑店站雨棚钢结构的构件已经由中铁建钢结构公司制作完成， 我公司承担现场安装的施工任务。 京石客运专线高碑店站雨棚的现场平面由横向四轴：Pa、Pb、Pc和Pd组成，纵向共有31个轴，即：P1～P31。 2、现场平面轴线分布见下示意图 3、吊装构件重量表 技术准备 技术人员必须要熟悉各构件的安装图纸，根据各构件的平面布置图，熟悉各构件的编号和在施工现场的安装位置，在构件运输进场时就进行按编号、按安装位置卸料，尽量避免构件的二次倒运。 技术人员必须熟悉相关构件的安装方法，对施工作业人员进行技术交底及安全、质量的技术培训。 人员准备 现场必须配备足够的施工人员，装配工、电焊工、油漆工、起重工等，各工种必须配备齐全。 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案 京石客运专线高碑店东站工程 站台雨棚钢结构安装施工方案 第 第PAGE10页 角尺 4把 电焊机 4台 小撬棒 8根 钢卷尺 12把 氧气瓶 6只 大撬棍 4根 活板 12把 乙炔瓶 4只 铁榔头 6把 梅花扳手 6把 氧气乙炔 8套 水平尺 2把 力矩扳手 4把 钢丝绳 200米 水准仪 1台 手葫芦 8个 吊绳 数根 经纬仪 2台 手提电钻 5把 铁丝 数公斤 全站仪 1台 磨光机 8台 线锤 6个 爬梯 8套 配电箱 2套 麻绳 400米 千斤顶 4个 中型吊车 2台 清洁工具 数个 现场安装人员必须经过安全教育培训，经考试合格后方可上岗作业；特殊工种作业人员必须具备特殊工种作业证，有职业病的人员严禁参加作业；吊装作业人员必须有过大型吊装操作经验。 现场安装人员必须经过安全教育培训，经考试合格后方可上岗作业； 特殊工种作业人员必须具备特殊工种作业证，有职业病的人员严禁参加作业；吊装作业人员必须有过大型吊装操作经验。 （3）工机具准备 钢结构安装需要用到以下机具： （4）现场“三通一平”工作 作好现场“三通一平”工作。作好现场场地的平整工作，达到场地雨天不积水、不沉降，不妨碍吊车、运输车辆等的自由通行；不影响构件存放、平台搭设等；还要做好临时用电的安装，必须使用“三相五线制，”总电箱、分电箱都要安装漏电保护器，电缆要采用干木等架设或埋进土里，严禁施工场地电线乱拉乱扯。 2、钢结构安装的一般规定 钢结构安装前，应按构件明细表核对进场构件的数量。并按设计文件和规范的规定对主要构件（钢柱、钢梁等）进行复检。 检查安装用的连接板、夹板、普通螺栓、高强度螺栓等是否齐备，钢构件在安装前应清除附在表面的灰尘、冰雪、油污和泥土等杂物。 钢构件的安装工艺，应保证结构的稳定性，以防构件产生永久变形。 钢构件的钢柱、横梁、支撑等主要构件安装就位后，对不能形成稳定空间体系的应实施临时加固。 钢结构的安装、校正应考虑外界环境（风力、温差、日照等）和焊接变形等因素的影响，并采取相应的调整措施。 三、吊装机具的选用 根据本工程钢构件的最大重量特点，而且钢柱在制作时已经将每根柱分解成了基本柱节和轴线柱节。基本柱节已经由甲方委托其他单位的工程人员安装完毕。目前，吊装作业的最大构件重量为3吨，构件最大长度为15