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地铁项目临时用电电器装置的选择 1 配电箱内部元器件配置原则 一级配电箱装设总隔离开关和分隔离开关、总熔断器、分路熔断器、三相电表，以及漏电保护器。二级配电箱应装设总隔离开关、总熔断器、漏电保护器及三相电度表，漏电保护器的选择符合规范GB/Z 6829-2008《剩余电流动作保护电器的一般要求》的规定。分配电箱内部配置符合标准化管理图集。开关箱内配置隔离开关、断路器，达到“一机一箱”的要求。 总配电箱和开关箱中两极漏电保护器的额定漏电动作电流和额定漏电动作时间合理配合。配电箱和开关箱中导线的进口和出口设在箱体的底面。 总配电箱中漏电保护器选择短延时漏电电流断路器，防止越级跳闸，起到相应的保护作用，额定漏电动作电流100mA，额定漏电动作时间大于0.1s，其额定漏电动作电流与额定漏电动作时间的乘积小于30mA·s。并且漏电保护器装设在总配电箱靠近负荷的一侧，极数和线数与其负荷侧负荷的相数和线数一致。 开关箱中漏电保护器的额定漏电动作电流小于30mA，额定漏电动作时间小于0.1s。使用于潮湿或有腐蚀介质场所的漏电保护器采用防溅型产品，其额定漏电动作电流小于15mA，额定漏电动作时间小于0.1s。 2 总配电箱系统图 1、总配电箱系统图如下 说明：根据现场各车站实际情况进行的临电布置，各车站均设置一台总配电箱，B站、C站、D站每站设置2台二级分配电箱，A站设置3台二级分配电箱，总配电箱实际可均按此系统图进行配置，多余回路留为备用。 3 配电箱配置表 根据GB50217-2007《电力工程电缆设计规范》内电缆允许载流量进行电缆选型。具体各配电箱配置表如下： 配电箱 计算电流（A） 配电箱内开关配置 电缆型号 (交联聚氯乙烯电缆) 电缆长度 敷设方式 总隔离开关 分隔离开关 分断路器 LD-1 （总箱） 204 250A 3p 3(160A 3P)\ 2(100A 3P) 3(160A 4P)\ 2(100A 4P) 进线YJV-4*70+1*35、出线3*(YJV-4*35+1*16) 120 架空/埋地 LD-1-1 （分箱） \ 160A 3p \ 3(160A 4P)\ 2(100A 4P) 进线YJV-4*70+1*35、出线3*(YJV-4*35+1*16) 100 架空 开关箱 \ 1(32A 3P)\ 1(16A 2P) \ 1(32A 3P)\ 1(16A 2P) 进线YJV-5*6/ YJV-3*4 30 架空 照明箱 \ 32A 3P \ 10A/C/1P 进线YJV-5*6 60 架空/穿管 4 接地保护 现场的接地系统采用TN-S保护系统。现场内的用电设备的金属外壳必须与保护零线做可靠连接。通过总漏电保护器的工作零线与保护零线之间不再做电气连接，同时在总配电箱、分配电箱做重复接地，所有重复接地极需用接地电阻测试仪检测，等效电阻值小于等于4Ω。保护零线应由工作接地线、总配电箱电源侧零线或总漏电保护器电源侧零线处引出（见图2.3.2-1） 图2.3.2-1 专用变压器供电时TN-S接零保护系统示意图 1—工作接地；2—PE线重复接地；3—电气设备金属外壳（正常不带电的外露可导电部分）L1、L2、L3—相线；N—工作零线；PE—保护零线；DK—总电源隔离开关；RCD—总漏电保护器(兼有短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器)；T—变压器。 结合施工现场的实际情况，以下电气设备不带电的外露可导电部分应做保护接零或重复接地： （1）总配电箱和分配电箱的金属外壳通过金属软线和箱内PE排使用螺栓连接，同时箱体做重复接地，可与结构预留的接地引出线连接。 （2）施工现场的用电设备的金属外壳与保护零线可靠连接，配电装置和电动机械相连接的PE线为截面积大于2.5mm2的黄绿双色绝缘多股铜线。 5 现场施工照明 照明灯具采用36W节能灯，电线采用BV-2.5mm2的铜芯线穿PVC管沿钢缆敷设，在每个照明回路中均设有自带蓄电池的应急灯。各个主要通道设有安全出口指示灯。 具体配电箱、照明布置和线路敷设详见附件：临电平面及系统图。