地下人防车库主体结构钢筋工程施工方法.docVIP

LOGO LOGO 地下人防车库主体结构钢筋工程施工方法 PAGE PAGE 1 PAGE PAGE 1 　　地下人防车库主体结构钢筋工程的施工方法 　　原材料及一般技术要求： 　　（1）原材料的要求 　　钢筋进场时，应按现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》等的规定抽取试件作力学性能检验，质量必需符合要求。 　　（2）技术要求 　　钢筋加工受拉搭接区段的的箍筋间距不应大于搭接钢筋较小直径的5倍且不应大于100mm；受压搭接区段的箍筋间距不应大于搭接钢筋较小直径的10倍且不应大于200mm；当柱中纵向受力钢筋直径大于25mm时，应在搭接接头两个端面外100mm范围内各设置两个箍筋，间距为50mm。 　　箍筋的接头（弯钩叠合处）应交叉布置在四角纵向钢筋上，箍筋转角与纵向钢筋交叉点均应扎牢，绑扎箍筋时绑扣相互成八字形。下层柱钢筋露出楼面部分，宜在梁板钢筋绑扎完后加设一定位箍筋，并与梁筋点焊，以确保柱钢筋位置正确，当柱截面有变化时，其下层柱钢筋的上部份须按设计要求弯折到位，弯折部位在梁内，要求按1/6坡度弯折成型。梁钢筋应放在柱的纵向钢筋的内侧。柱钢筋绑扎完后准时安装好砼垫块，每侧垫块间距为1米左右。 　　（3）钢筋施工 　　梁钢筋施工 　　①施工工艺流程 　　支设梁底模板→布设主梁下、上部钢筋腰筋→穿主梁箍筋并与主梁上下筋固定→穿次梁下、上部纵筋→