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填空题(在括号中填写正确答案每题2分 共10分)
1、简易瞬态工况法试验环境要求温度(-5-45)℃,相对湿度(<90%)
2、简易瞬态工况法试验中测功机应适用于最大总质量≤3500kg的(M类和N类)车辆
3、排放检测的同时,应进行过量空气系数(λ)的测定。发动机转速为高怠速转速时,λ应在(1.00±0.05)或制造厂规定的范围内。
4、简易瞬态工况法检测排气取样系统取样管长度推荐为(不超过7500 )mm。
5、轻型车检测用底盘测功机的滚筒直为(218±2)mm。
二、选择题(在括号中填写正确答案,每题2分共20分)
1、GB18285-2018规定2020年5月1日始氮氧化物测量可采用( )。
A、电化学法 B、化学发光法 C、紫外法 D、红外法
2、汽油车的供油方式为( )。
A、化油器 B、化油器改造 C、开环(电喷) D、闭环(电喷)
3、简易瞬态工况法测试车辆所规定的燃料种类有( )
A、液化石油气 B、天然气 C、甲醇 D、乙醇
4、如果过量空气系数( ),则说明可燃混合气较稀。
A.λ=1 B.λ<1 C.λ>1 D.λ≈
5、采用转化炉将NO2转化为NO时,转化率应大于等于( ),并应对转化率进行定期检定。
A、89% B、90% C、91% D、92%
6、重型车检测用底盘测功机的滚筒直径可以在( )mm范围。
A. >216;B. <530;C.216~530;D.250~550
7、GB3847-2018规定,加载减速检测期间,如果环境温度超过( )度时,程序应自动中止检测。
A、-10 B、0 C、37 D、42。
8、GB3847-2018规定,加载减速检测时,系统应提示检测员选择( )档位,将油门踏板置于全开位置,车速尽可能接近70km/h。
A、合适 B、1 C、2 D、直接
9、不透光烟度计应在每次检测前对其进行( )点的不透光度检查,检查结果应满足本标准附录C的要求。
A、0%和100% B、10 % C、20% D、以上答案都不对
10、GB3847-2018规定加载减速检测时,在功率扫描过程中,转鼓的速度变化率每秒不得超过( )km/h。
A. ±1.0 B. ±2.0 C. ±3.0 D. ±4.0
三、判断题(正确的打√,错误的打×,每题2分共10分)
1、GB18285-2018规定,所有本地计算机储存的数据应至少保存10年。(√)
2、用于环保检查的OBD不能清除相关故障代码、冻结祯数据,以及发生MIL灯点亮后的行驶里程相关数据。(√)
3、低速货车可依照GB3847-2018进行检测。(x)
4、检验报告纸质档案保存期限应不少于 6 年,电子档案保存期限应不少于 10 年。(√)
5、排气光吸收系统检测不应采用分流式不透光烟度计(x)
四、简单题( 共40分)
1、OBD系统通讯功能有哪些?(10分)。
答:检测系统必须与车辆OBD系统进行通讯时,实现下述功能:
1、检测系统可以通过OBD接口实时读取发动机的转速,并用于测度过程中的转速监控;
2、检测系统可以通过OBD接口读取发动机单元中现存的故障代码,并与检测系统中的数据库中的数据进行比较,确认故障代码是否与车辆排放控制装置有关;
3、在排放测试过程中,检测系统可以通过OBD接口实时监制车辆电控单元中的故障代码,并可将测试过程中的故障代码与检测系统中的数据库中的数据进行比较,确认故障代码是否与车辆排放控制装置有关。
2、简易瞬态工况法测试程序中登录系统至少应输入哪些项目信息? (10分)。
答:1车辆号牌号码,2车辆类型,3车主姓名,4、联系电话和地址,5、车辆识别号,6厂牌型号,7整备质量,8登记日期,9变速箱形式,10燃料种类,11供油方式。
3、加载减速试验由几部分组成?分别是什么?(10分)
答:由三部分组成,1、对车辆进行预先检查,以确定车辆信息与行驶证信息是否一至 ,以及对排放检测的安全性进行检查;2、检查检测系统和车辆状况是否适合进行检测;3、是进行排放检测,由主控计算机系统进行自动检测,以保证检测过程的一致性和检测结果的可靠性。
4、简述柴油车氮氧化物(NOx)分析仪如何进行单点检查?(10分)
答:(1)、分析仪应每24小时进行一次低浓度标准气体检查,若检查不通过,应用高浓度标准气体进行标定,然后用低浓度标准气体进行检查,直到满足要求为止。
(2)、单点检查过程中,
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