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市海事处2021年工作总结
2021年,我海事处在海事局的正确领导下,始终坚持“海事管理更规范、水上安全更稳定、机构设置更合理、业务素质更精湛、装备设施更优良、职工归宿感更强”的发展要求,全处干部职工共同努力,全年完成规费征收1536万元,在辖区安全、人员安全、优质服务、规范管理等诸多方面取得了长足进步,蝉联省文明单位,基本完成年初制定的各项工作
任务,取得了新的成绩,主要表现在以下四个方面:
(一)围绕“两防”中心工作,立足现场,强化监管,保持辖区安全形式持续稳定。
2021年,辖区共发生一般以上事故3件,未超过局年度目标预控件数,全辖区通航环境、通航秩序良好。在具体工作中,注意把握好下列环节: 二是深入细致抓好隐患排查,实事求是落实督促整改,提高“两防”工作实效性。“两防”活动中共发现各类安全隐患64项,具体涉及17个方面,包括船公司及船舶3个16项、码头2个10项、水上水下设施6个23项、通航环境和通航秩序3个7项、其它方面3个8项,其中重大安全隐患4项,包括汽渡运输、锚地设置、自来水厂取水口和危化产品紧急救助力量等。发放安全隐患整改通知55份,将4项重大安全隐患专题报送××市政府和安全监督管理局,由政府协调力量组织整改。有效实施跟踪督察,与整改单位建立日常联系制度,定期反馈整改工作信息,认真核对整改计划有效性,利用水域陆域巡查、专题走访等方式促进整改效率和质量。针对辖区汽渡船碰撞事故、险情多发的情况,组织开展以汽渡船“防碰撞防泄漏”为主题内容的征文活动,对20篇论文进行了评比。针对引航中心所引领的船舶在辖区事故、险情屡发现象,组织江阴、张家港、南通、××引航站等单位召开引航安全座谈会,共商“两防”举措,形成了一致意见并积极贯彻实施,及时遏止了险情高发态势。目前已累计消除安全隐患12项,改善安全状况15项,需持续控制、强化管理、减少安全隐患危害的33项,“两防”工作取得实质性成效。
三是加大安检力度,保持高压态势,提高海事执法威慑力。不断提高船舶安全检查质量。全年共完成psc检查22艘次,海船检查56艘次,内河船舶检查106 艘次。psc平均单船缺陷数为9.63,平均滞留率为36.36%;中国籍海船平均单船缺陷数为11.54,平均滞留率为8.93%;内河船舶平均单船缺陷数为9.67,平均滞留率为6.6%,均高于局各类指标。有力地提升了海事形象,低标准船进出××港得到有效控制。对安全意识淡薄、不主动纠正缺陷或违法行为,采取行政处罚或滞留的方式,督促船舶立即整改,全年共实施行政处罚155起,处罚金额48.57万元。 (二)围绕文明创建工作,创新手段,丰富内容,争当港口经济发展的推动者。
一是“文明平安作业区”创建活动不断深入。通过取缔“三无”船、治超打假、治理低质量船等专项整治活动,使船舶技术状况明显改善,航行、停泊规范有序,作业秩序良好,安全形势稳定,全年未发生一起水上交通事故。通过多种渠道、采用多种方式为船舶、浮吊提供安全信息,全年免费发布各类信息10000余条,覆盖率达100%。杜绝了严重超载现象,船员持假证在船任职现象基本消除,船民安全守法意识明显提高。引进了联合考核制度,吸纳浮吊协会共同参与浮吊考核工作,提升浮吊考核工作的认知度。推动行业协会的正常运作,全面提高了行业协会的自管能力,××港水上过驳作业区管理的自律管理模式初见成效。
二是“文明平安渡线”创建活动持续推进。强化安全检查,严把适航关,全年共对渡口和渡船实行安全检查34次,发放《安全隐患整改通知书》2份,督促整改缺陷266项。注意做好船流高峰、能见度不良等时间段的巡航维护工作。督促汽渡公司组织力量进行了消防、船舶失控、人员紧急疏散等演习,提高应急反应能力。严格落实危险品货物申报,要求汽渡船舶严格按申报的品种进行装载,配备相应的应急器材。积极推进汽渡公司实行国内安全体系,定期召开安全例会,不定期与汽渡公司交流座谈,探讨监管新思路,不断提高安全管理能力。
三是服务口岸建设与地方经 (三)围绕人员安全总体目标,内强素质,外塑形象,推动队伍建设健康发展。
一是巩固“学习型单位、健康型机关、效能性机构”建设成果,全方位提高职工素养。以十七大精神学习为导向,提升职工思想政治素养,组织职工全文学习十七大报告,利用关键词解读制作专题板报,将报告精髓传递给大家,同时为全体职工购置了学习辅导读物,让职工带回家自学,拓宽了学习阵地的宽度,延伸了学习时间的长度。发挥群工团合力,丰富职工生活,增强职工凝聚力,成立了“爱心使者”献血志愿队,组织召开了新进人员座谈会,工会利用春节和“三八”妇女节的机会,开展了内容丰富的家属联谊活动和女职工外出参观活动,组织交通安全知识讲座,开展扶
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