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高铁新城污水处理厂一期工程 防汛、防风专项方案
苏州高铁新城污水处理厂一期工程
防汛、防风专项方案
建设单位:苏州高铁苏水水务有限公司
承建单位:中亿丰建设集团股份有限公司
编制部门:苏州高铁新城污水处理厂一期工程项目部
编制日期:二零一六年 五 月
中亿丰建设集团股份有限公司
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高铁新城污水处理厂一期工程 防汛、防风专项方案
目 录
一、工程概况 3
二、气候概况 3
三、编制依据 3
四、施工组织机构 3
五、领导小组职责 4
六、防汛度汛措施 5
七、防台风措施 11
中亿丰建设集团股份有限公司
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高铁新城污水处理厂一期工程 防汛、防风专项方案
防汛、防风专项方案
一、 工程概况
本工程为苏州市相城区高铁新城污水处理厂一期项目,与现有相城渭塘污水处理厂相
邻。
本工程拟建厂址位于苏州市永昌泾以北、民泰路以东、澄乐路以南区域。厂区征地面
积 44688.94m2,合 67.20 亩。设计总规模 4.0 万 m3/d。厂内设计地面高程为 1985 国家高
程 3.200m。
二、气候概况
相城地区属北亚热带海洋性季风气候区,四季分明,温和湿润。降水量比较充沛,年
平均降水量 1128.9mm,最大年降水量 1611.7mm;一年中降水量不均匀,主要集中与 6~9
月份,约占全年的 50%左右; 1 月份降水量最少,仅占全年的 3.9%左右;春末夏初多霉雨,
夏季受台风影响多暴雨,夏末秋初多雷阵雨,秋末冬初多阴雨。
根据历史资料,苏州 1999 年前最高洪水位 2.49m (1954 年),最低水位为 0.01m,常
年平均水位 0.88m,以上为 1956 黄海高程。 1999 年觅渡桥站最高水位 2.55m (1985 国家
高程基准),1999 年枫桥站最高水位 2.68m (1985 国家高程基准)。
三、编制依据
根据《国家防汛抗旱应急预案》和国家防总《防御台风预案编制导则》 、《建筑安全技
术标准规范》等,结合本工程的实际,制订本预案。
四、施工组织机构
施工领导小组
姓名 岗位 职责分工
中亿丰建设集团股份有限公司
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高铁新城污水处理厂一期工程 防汛、防风专项方案
薛华琪 组长 对施工安全工作全面负责
孟 祥 副组长 负责组织本工程项目的施工生产,对施工过程安全负责
陈建华 副组长 负责组织编制技术方案、技术交底,对施工安全技术指导
廖黄桥 成员 负责落实监督安全事宜
仲爱军 成员 负责材料、设备应急物资等准备,根据安全要求确定材料供应
马宝昌 成员 负责现场施工
耿文娟 成员 负责本工程安全资料的收集、整理、汇总
本工程根据项目实际情况在公司领导的监督及指导下在项目部组建以项目经理为组
长,技术负责人为副组长,安全主任和各专业工长为组员的防雷雨、防暴雨、防台风施工
领导小组,负责雷电大风期间施工部署。
五、领导小组职责
1、贯彻传达业主及上级有关防暑、防汛、
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