电力隧道方案.pdfVIP

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v1.0 可编辑可修改 博览城区域路网项目 (青岛路一期、山东路一期) 电 力 隧 道 施 工 方 案 审 定: 审 核: 编 制: 中国十九冶集团有限公司 2014 年 10 月 0 v1.0 可编辑可修改 目 录 一、工程概况 0 二、编制依据 2 三、人员机械配置 2 四、施工工艺技术 3 五、电气工程 23 六、安全注意事项 25 七、质量注意事项 29 八、文明施工注意事项 3 1 九、雨季施工注意事项 33 十、电力隧道平面图 35 1 v1.0 可编辑可修改 一、工程概况 本次设计为山东路一期电力隧道, 新建电力隧道主要沿山东路敷设, 位于山 东路与铁路之间绿化带内, 项目接宁波路新建电力隧道, 北至规划 220KV变电站, 期间预留连接规划 110KV变电站、 综合管廊之间的连接通道。 本次电力隧道规模 × (宽×高 净空尺寸),局部采用双箱×米, 本次电力隧道设计起点桩号 0+00, 终点桩号为 17+,全长公里(其中×双电力隧道 140m,×电力隧道 1650m)。电力 隧道施工全线采用明挖施工。 具体平面位置如下: 1、0+00~ 1+40 段拟建电力隧道位于道路东侧绿化带内,电力隧道中线距道 路红线米, 规模×。0+00~0+40段沟槽开。 明挖施工, 按照基坑支护设计图要求, 基坑采用分级放坡,分级坡高 6 米,护坡道宽度 1 米,土(强风化岩石)与中风 化岩石界面设置护坡道,坡比:中风化岩石 1: 强风化泥岩 1:1 ,粘土层、粉质 粘土 1: ,根据开挖土质调整边坡坡比; 2、1+40~11+60 段拟建电力隧道位于道路东侧绿化带内电力隧道中线距道 路红线 4 米,规模×。 明挖施工,按照基坑支护设计图要求, 基坑采用分级放坡, 分级坡高 6 米,护坡道宽度 1 米,土(强风化岩石)与中风化

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