2021年弯扭组合变形实验报告.docVIP

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2021年弯扭组合变形实验报告 2021年弯扭组合变形实验报告 PAGE / NUMPAGES 2021年弯扭组合变形实验报告 薄壁圆管弯扭组合变形应变测定试验 一.试验目 1.用电测法测定平面应力状态下主应力大小及方向; 2.测定薄壁圆管在弯扭组合变形作用下, 分别由弯矩、 剪力和扭矩所引发应力。 二.试验仪器和设备 1.弯扭组合试验装置; 2.YJ-4501A/SZ静态数字电阻应变仪。 三.试验原理 薄壁圆管受力简图如图1所表示。薄壁圆管在P力作用下产生弯扭组合变形。 薄壁圆管材料为铝合金, 其弹性模量E 为72 , 泊松比μ为0.33。薄壁圆管截 图1 面尺寸、 如图2所表示。由材料力学分析可知, 该截面上内力有弯矩、 剪力和扭矩。Ⅰ-Ⅰ截面现有A、 B、 C、 D四个测点, 其应力状态如图3所表示。每点处已按 –450、 00、 +450方向粘贴一枚三轴450应变花, 如图4所表示。 图2 图3 图4 四.试验内容及方法 1. 指定点主应力大小和方向测定 薄壁圆管A、 B、 C、 D四个测点, 其表面都处于平面应力状态, 用应变花测出三个方向线应变, 然后利用应变-应力换算关系求出主应力大小和方向。若测得应变ε-45、 ε0、 ε45 , 则主应力大小计算公式为 主应力方向计算公式为 或 2. 弯矩、 剪力、 扭矩所分别引发应力测定 a. 弯矩M引发正应力测定 只需用B、 D两测点00方向应变片组成图5(a)所表示半桥线路, 就可测得弯矩M引正应变 然后由虎克定律可求得弯矩M引发正应力 b. 扭矩Mn引发剪应力测定 图5 用A、 C两被测点-450、 450方向应变片组成图5(b)所表示全桥线路, 可测得扭矩Mn在450方向所引发线应变 由广义虎克定律可求得剪力Mn引发剪应力 剪力Q引发剪应力测定 用A、 C两被测点-450、 450方向应变片组成图5(c)所表示全桥线路, 可测得剪力Q在450方向所引发线应变 由广义虎克定律可求得剪力Q引发剪应力 五.试验步骤 1. 接通测力仪电源, 将测力仪开关置开。 2. 将薄壁圆管上A、 B、 C、 D各点应变片按单臂(多点)半桥测量接线方法接至应变仪测量通道上。 3. 预加50N初始载荷, 将应变仪各测量通道置零; 分级加载, 每级100N, 加至450N, 统计各级载荷作用下应变片读数应变, 然后卸去载荷。 4. 按图5多种组桥方法, 从复试验步骤3, 分别完成弯矩、 扭矩、 剪力所引发应变测定。 六.试验数据及结果处理 试验数据1 应变片灵敏系数K=2.23 读数应变 载荷 A B -450(R1) 00(R2) 450(R3) -450(R4) 00(R5) 450(R6) P (N) ?P (N) ε (με) ?ε (με) ε (με) ?ε (με) ε (με) ?ε (με) ε (με) ?ε (με) ε (με) ?ε (με) ε (με) ?ε (με) 50 0 0 0 0 0 0 100 99 0 -98 127 165 -21 150 99 0 -98 127 165 -21 100 98 0 -97 121 162 -23 250 197 0 -195 248 327 -44 100 99 0 -94 126 162 -23 350 296 0 -289 374 489 -67 100 100 2 -95 124 164 -22 450 396 2 -384 498 653 -89 (με) 99 0.5 -96 124.5 162.3 -22.3 试验数据1续 读数应变 载荷 C D -450(R7) 00(R8) 450(R9) -450(R10) 00(R11) 450(R12) P (N) ?P (N) ε (με) ?ε (με) ε (με) ?ε (με) ε (με) ?ε (με) ε (με) ?ε (με) ε (με) ?ε (με) ε (με) ?ε (με) 50 0 0 0 0 0 0 100 51 -2 -54 22 -165 -128 150 51 -2 -54 22 -165 -128 100 50 -4 -54 23 -164 -129

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