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;1.理解动量守恒定律成立的条件,会利用动量守恒定律写出不同方案中
动量守恒关系式.
2.知道在不同实验方案中要测量的物理量,会进行数据处理及误差分析.;;实验技能储备;一、实验原理
在一维碰撞中,测出相碰的两物体的质量m1、m2和碰撞前、后物体的速度v1、v2、v1′、v2′,算出碰撞前的动量p=m1v1+m2v2及碰撞后的动量p′=m1v1′+m2v2′,看碰撞前、后动量是否相等.;二、实验方案及实验过程
方案一:利用气垫导轨完成一维碰撞实验
1.实验器材
气垫导轨、数字计时器、天平、滑块(两个)??重物、弹簧片、细绳、弹性碰撞架、胶布、撞针、橡皮泥.
2.实验过程
(1)测质量:用天平测出滑块的质量.
(2)安装:正确安装好气垫导轨,如图1所示.;(3)实验:接通电源,利用配套的光电计时装置测出两滑块各种情况下碰撞前后的速度.
(4)改变条件,重复实验:
①改变滑块的质量;
②改变滑块的初速度大小和方向.
(5)验证:一维碰撞中的动量守恒.;3.数据处理
(1)滑块速度的测量:v= 式中Δx为滑块上挡光片的宽度(仪器说明书上给出,也可直接测量),Δt为数字计时器显示的滑块(挡光片)经过光电门的时间.
(2)验证的表达式:m1v1+m2v2=m1v1′+m2v2′.;方案二:利用长木板上两车碰撞完成一维碰撞实验
1.实验器材
光滑长木板、打点计时器、纸带、小车(两个)、天平、撞针、橡皮泥.
2.实验过程
(1)测质量:用天平测出两小车的质量.
(2)安装:将打点计时器固定在光滑长木板的一端,把纸带穿过打点计时器,连在小车的后面,在两小车的碰撞端分别装上撞针和橡皮泥,如图2所示.;(3)实验:接通电源,让小车A运动,小车B静止,两车碰撞时撞针插入橡皮泥中,把两小车连接成一个整体运动.通过纸带上两计数点间的距离及时间,算出速度.
(4)改变条件:改变碰撞条件,重复实验.
(5)验证:一维碰撞中的动量守恒.
3.数据处理
(1)小车速度的测量:v= 式中Δx是纸带上相邻两计数点间的距离,可用刻度尺测量,Δt为小车经过Δx的时间,可由打点间隔算出.
(2)验证的表达式:m1v1+m2v2=m1v1′+m2v2′.;方案三:利用斜槽滚球完成一维碰撞实验
1.实验器材
斜槽、小球(两个)、天平、复写纸、白纸、圆规、铅垂线等.
2.实验过程
(1)测质量:用天平测出两小球的质量,并选定质量大的小球为入射小球.
(2)安装:按照如图3甲所示安装实验装置.调整固定斜槽使斜槽底端水平.;(3)铺纸:白纸在下,复写纸在上且在适当位置铺放好.记下铅垂线所指的位置O.
(4)放球找点:不放被撞小球,每次让入射小球从斜槽上某固定高度处自由滚下,重复10次.用圆规画尽量小的圆把所有的小球落点圈在里面.圆心P就是小球落点的平均位置.
(5)碰撞找点:把被撞小球放在斜槽末端,每次让入射小球从斜槽同一高度(同步骤4中的高度)自由滚下,使它们发生碰撞,重复实验10次.用步骤4的方法,标出碰后入射小球落点的平均位置M和被撞小球落点的平均位置N,如图乙所示 .;(6)验证:连接ON,测量线段OP、OM、ON的长度.将测量数据填入表中,最后代入m1·OP=m1·OM+m2·ON,看在误差允许的范围内是否成立.
(7)整理:将实验器材放回原处.
3.数据处理
验证的表达式:m1·OP=m1·OM+m2·ON.;三、注意事项
1.前提条件:碰撞的两物体应保证“水平”和“正碰”.
2.方案提醒
(1)若利用气垫导轨进行验证,调整气垫导轨时,应确保导轨水平.
(2)若利用两小车相碰进行验证,要注意补偿阻力.
(3)若利用平抛运动规律进行验证:
①斜槽末端的切线必须水平;
②入射小球每次都必须从斜槽同一高度由静止释放;
③选质量较大的小球作为入射小球;
④实验过程中实验桌、斜槽、记录的白纸的位置要始终保持不变.;考点一 教材原型实验;例1 (2021·江苏无锡市期中)某同学欲采用气垫导轨和光电计时器等器材进行“验证动量守恒定律”的实验.实验装置如图4所示,下面是实验的主要步骤:
①测得A和B两滑块上遮光片的宽度
均为d;
②安装好气垫导轨和光电门,向气垫导轨通入压缩空气,调节气垫导轨的调节旋钮,使导轨水平;
③利用固定在气垫导轨两端的弹射装置,使滑块A、B分别向左和向右运动,测出滑块A、B在碰撞前经过光电门过程中挡光时间分别为Δt1和Δt2;
④观察发现滑块A、B碰撞后通过粘胶粘合在一起,且运动方向与滑块A碰撞前运动方向相同.;(1)为验证滑块A、B碰撞过程中动量守恒,除了上述已知条件外,还必须要测量的物理量有____.
A.A、B两滑块(包含遮光片)的质量m1、m2
B.两个光电门之间的距离L
C.碰撞后滑块B再次经过光电门b时挡光时间Δt
D.碰撞后
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