高速公路路面工程施工组织设计.pdfVIP

表 1 施工组织设计建议书 表 1 施工组织设计的文字说明 1. 设备、人员动员周期和设备、人员材料运到施工现场的方法 2. 主要工程项目的施工方案、施工方法 3. 分包计划及对分包的管理 4. 各分项工程的施工顺序 5. 确保工程质量和工期的措施 6. 重点 （关键）和难点工程的施工方案、 方法及其措施 7. 冬季和雨季的施工安排 8. 质量、安全、保证体系 9. 工程施工中采取的主要环境保护和水土保持措施 10. 其他应说明的事项 表 2 分项工程进度率计划（斜率图） 表 3 工程管理曲线 表 4 施工总体平面布置图 表 5 主要分项工程施工工艺框图 表 6 分项工程生产率和施工周期表 表 7 施工总体计划表 第一章 设备、人员动员周期和设备、 人员、材料 运到施工现场的方法 1、总体施工部署 （1）工程概况 XXX合同段起始桩号： K45+200，终点桩号： K63+800,全长 18.6 公里，标段 内含桥梁 11 座，2 座，互通立交 2 处，服务区 1 处，施工内容包括路面工程、 路面排水工程等， 桥梁、隧道及桥隧间较短段复合式路面水泥板及以下结构层等 划入路基标段。 （2 ）项目部组织机构设置 2.1 施工组织机构设置（见附件：拟为本标段设置机构框图） 2.2 经理部设置及工区划分 项目经理部设在 K53+700主线右侧 200m，总共占地 5000 ㎡。项目部搭设 500 ㎡的彩光房， 会议室面积不小于 120 ㎡，办公区与生活区分开设立。 室外有一定 的停车场和不少于总面积 10%的绿化面积。 （3 ）临时工程及平面布置 3.1 施工便道的设置 开工进场后， 前期依靠省道、 乡村道路进入施工现场， 后期根据现场情况可 直接在已经成型路基上作为材料运输道路便道。 为保证沿线的排水、 施工及现有 交通的需要，沿线路口交叉部位设立必要的交通安全标志，安全疏导交通。 3.2 拌和站 本标段拌和场地建于 K57+600左侧 100m处，内建沥青拌和站和水泥稳定土 拌和站，总占地面积 45 亩。 3.3 施工用电 本标段施工和生活用电采取从高压线位架设高压线到施工场地。 同时根据实际生产情况配备足够的大功率发电机， 作为后备电源， 以保证电 网停电或意外情况时能继续进行施工。 3.4 施工用水 根据现场调查， 施工区域水资源十分丰富， 可以满足施工生产所需。 （4 ）施工总体目标 4.1 质量目标 坚持质量第一，树立让公众满意理念，总体建设质量“优良” 。杜绝重大工 程质量责任事故，消灭主要质量通病。 4.2 工期目标 本工程总工期为 20 个月（ 2008 年 9 月 8 日开工），我单位保证如期完工， 力争提前 1 个月完工。 4.3 安全目标 重大安全事故率为零；事故负伤率控制在 0.45 ‰以下；安全管理规范，资 料齐全，安全考核达业主要求。 4.4 环保目标 防尘降燥，保持水土，污染物排放达标，最大限度节约能源，最大限度让业 主满意。 2、人员、设备动员周期 2.1 我公司若中标，我们将利用 5 天时间进行施工总动员，主要内容：介绍 本工程的基本情况及建设意义， 工程特点、总体计划和注意事项； 明确工期目标、 质量目标、安全环保目标。 2.1 先遣人员约 40 人，在接到中标通知书后