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“互联网+”物流金融创新模式研究 ［摘要］随着我国市场经济的发展，传统的物流金融模式的弊端日益显现，很难满足市场需求。在这一需求催化下，很快产生了一种适应行业形态的新型物流金融模式。它不仅结合了云计算和大数据，还与信息技术、各个经济行业形成了“互联网+”的关系网，运营模式最终形态为“互联网+物流金融”。文章着重以湖南这个城市为着眼点，结合互联网信息时代背景深入探究金融物流新型运营模式，解决传统的物流金融运行中存在的问题，从而实现更高效、更便捷的线上操作。 ［关键词］互联网;物流金融;创新模式 物流金融与我国中小型企业的发展关系十分密切，作为国民经济的重要组成部分，中小型企业对于推动我国经济发展起着十分巨大的作用。在企业运行过程中，物流与资金、货物与交易数据的信息都是企业与物流的连接点，这样才能推动银行与融资企业进行合作。本文针对“互联网+物流金融”进行着重探究。 1我国物流金融的发展现状 1.1发展历程。我国物流金融业虽然起步较晚，但却能在短时间内取得如此巨大的成绩，在湖南这座城市，仍旧追赶着时代的脚步，形成自己的运营体系。虽然有一些信用体系尚不健全，资金调动的压力比较大，对湖南的小型企业产生一定的影响，但与此同时，更促进了湖南地区各个企业优化资源，提高城市竞争力，对于金融市场竞争环境来说意义重大。对于金融机构而言，增加利润可以通过扩大贷款规模、创新业务、盘活闲置产品、占有资金、调整资源、延伸业务等手段，提高与上下游进行长期合作的可行性，满足物流企业、金融机构、中小型企业三方的需求。事实上，这也是第三方物流企业服务的一次革命。1.2存在的问题。在物流金融业发展的过程中，风险如影随形。不同以往的是，在传统的金融机构行业的风险之上，增加了质押物、物流企业和融资企业信用方面的风险。质押物可能存在一定的所有权或是变现的风险。物流金融业务涉及的主体更多，因此产品的所有权问题经常引发纠纷。而产品市场风险是指销售困难，通常因为产品品牌因更新换代而受损，属于产品风险。银行处置质押物时，若变现价值低于授信敞口余额便会导致变现风险。向金融机构提供信息及监管质押物是物流企业的通常业务，主要包括责任缺失与监管风险。假如无法确定客户的诚信度，那么评估金融机构便不会准确。 2“互联网+”的提出及在物流金融中的应用 2.1“互联网+”的提出背景。随着科学技术的发展成熟，信息化技术不断完善、业务系统不断升级、基础设施逐渐优化。电子商务伴随着物联网、云计算等科技不断发展，成为信息化主导力量。第三方支付的出现，为人们的社会生活提供了极大的便利条件，它与现代物流作为基础工具构成了“万众创新”理念，一种新的发展趋势正在逐渐形成。2015年，“互联网+”时代的概念首次被李克强总理提出，政府工作报告中指出，“互联网+”是一种新型经营创新模式，将现代信息技术与传统行业互相融合，可以实现中国经济转型升级。同年，商务部也发布了《“互联网+流通”行动计划》文件，这项具体行动计划为物流金融在市场上正常运转提供了保障。2.2“互联网+”与物流金融的契合度分析。2.2.1“互联网+”与物流金融的服务方式相一致。互联网自身具备的虚拟性、隐蔽性、间接性可以很好与实体经济相结合。由于“互联网+”与物流金融的服务方式一致，从本质上网络虚拟与经济实体融合的操作可以实现。为达到线上线下一体化创新经营模式的目标，物流金融需通过对实体中小企业的社会背景进行评估，进而作出融资决定，这是一种虚拟经济的服务融资模式，但参与者可以通过合作达到各自盈利的目的，属于明确的实体经济形式。2.2.2互联网普惠性与物流金融的服务理念相吻合。互联网金融物流是“互联网+”的大背景下的一个分支，具有高效、全能覆盖、门槛低等特点，优先被中小型企业选择。在互联网大环境下，各中小型企业可以付出更小的成本获得意想不到的回报，这既是一种发展机遇，又是一种挑战，在融资方面的问题一直制约着中小型企业的发展，但是贷款率的提高也为中小型企业创造着更大的可能。掌握了相关交易数据的物流企业为融资企业的信用进行背书，缓解了对融资企业的歧视，双方合作的可能性因此提高。金融机构和金融企业的服务理念共同促使物流金融中“互联网+”的运用。2.2.3互联网的高信息化是解决物流金融风险的有力工具。风险主要是信息不对称导致的。深入探究发现，信息技术的合理应用能够实现数据信息化，具体体现在融资企业资产、经营状况、产品市场前景等方面，便于金融机构实施决策。对于质押物的监控，也可以通过应用物联网降低失误率，并对数据进行及时更新。综上所述，“互联网+”应用到物流金融行业中，既具备理论基础，又有切实可行的措施，近期物流的金融模式的现实条件允许加入“互联网+”进行改进。 3“互联网+”背景下