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- 2021-08-17 发布于上海
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SLP方法在布局中的应用会计学案例东风汽车公司前身是1970年代开始建设的第二汽车制造厂,它位于湖北省西北山地十堰市。二汽的22个专业厂分布于十堰市各山坳内,布局十分分散,东西距离近30公里。没有考虑汽车制造这种大物流量生产所必需遵循的“移动距离最小原则”,在生产系统规划与设计中没有进行正确的物流分析,在厂际间建设了70多公里的铁路专用线及与之配套的仓库等设施。最后,不得不用汽车运输取代了原定的厂际间的铁路运输。由于零件工艺线路长,专业厂相互之间复杂的协作关系,加上厂房车间地域上的分散,东风公司的生产组织极其复杂,物流始终是压在企业肩上的一个重担。十堰基地也给东风汽车公司的后续发展带来障碍,公司不得不另址规划其载重车和轿车的生产厂址,不过,通过总结教训和学习,从襄樊到武汉,公司工厂布置与设计已经发生了质的飞跃。决定设施布置需要的详细数据流动模式生产流程卡流动数据距离的测量定量化评价布置方案问题数据的提取与产生水平分类垂直流动模式 产品从原材料转换到半成品,再到成品的从始至终的流动模式。直线形、L、U、S、Z、E、F、环直线形是最简单的流动模式,它将入口和出口分开。L形适用于设施或建筑物不允许直线流动的情形。U形最大的好处是收发口在同一位置,有利于物料搬运,人员、搬运设备和站台都可以只建一个,形成既不占很大空间又具有高速度的生产线。它能减少工人数量,还是一种有利于JIT布置的物流模式
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