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BIM与施工安全管理应用探讨
;应急管理; ;BIM实际应用;预防事故的发生一个关键因素是在危害发生之前能够正确识别其所有可能存在的安全隐患,经过全面分析可以知道哪些隐患是可以消除,哪些隐患是不能完全消除但可以采取有效隔离或者减少接触机率的,然后制定有针对性防护措施,提前做好预防工作。
BIM允许项目参与者直观地评估现场各项施工条件和识别风险,并提供给我们足够多的时间来制定合理、可行、有效的安全措施协助我们达到项目安全管理零伤亡的目标。
BIM技术的使用可以将施工安全问题更紧密的和施工进度计划进行衔接,从而使安全与进度同步进行。BIM提供了一个更加清晰的现场布局说明,同时提供了用于管理、对最新计划、现场状态信息时时更新及可视化的方法。;BIM是什么?;BIM是什么?;1. 可视化
——在BIM建筑信息模型中,由于整个过程都是可视化的,所以,可视化的效果不仅可以用作效果图的展示及报表的生成,更重要的是项目设计、建造、运营过程中的沟通、讨论、决策都在可视化的状态下进行。模拟三维的立体事物可使项目在设计、建造、运营等整个建设过程可视化,方便进行更好的沟通,讨论与决策。
2. 协调性
——各专业项目信息出现“不兼容”现象。如管道与结构冲突,各个房间出现冷热不均,预留的洞口没留或尺寸不对等情况。使用有效BIM协调流程进行协调综合,减少不合理变更方案或者问题变更方案。基于BIM的三维设计软件在项目紧张的管线综合设计周期里,提供清晰,高效率的与各系统专业有效沟通的平台,更好地满足工程需求。
;3.模拟性
——多维施工模拟可以使建筑的建造顺序清晰,工程量明确,通过多维施工模拟与施工组织方案的结合,能够使设备材料进场,劳动力分配,机械排版等各项工作的安排变得最为有效、经济。在施工过程中,还可将BIM与数码设备相结合,实现数字化的监控模式,更有效的管理施工现场,工程项目的远程管理成为可能,项目各参与方的负责人能在第一时间了解现场的实际情况。
;4. 优化性
——现代建筑的复杂程度大多超过参与人员本身的能力极限,BIM与其配套的各种优化工具提供了对复杂项目进行优化的可能。
5. 可出图性
——建筑设计图+经过碰撞检查和设计修改=综合施工图。如综合管线图,综合结构留洞图,碰撞检测错误报告和建议改进方案等使用的施工图纸。
6. 造价精确性
——利用Revit软件已经搭建完成的模型,直接统计生成主要材料的工程量,辅助工程管理和工程造价的概预算,有效的提高工作效率。
——BIM技术的运用可以提高施工预算的准确性,对预制加工提供支持,有效地提高设备参数的准确性和施工协调管理水平。充分利用BIM的共享平台,可以真正实现信息互动和高效管理。
7. 造价可控性
——通过BIM技术可以非常准确的深化钢筋、现浇混凝土。并且所有深化、优化后的图纸都可以从BIM模型中自动生成。;全生命周期应用;BIM与施工安全管理;塔吊、汽车吊、工程车辆等管理应用
——确定塔吊的回转半径,以确保其同电源线和附近建筑物的安全距离;
——确定汽车吊吊装位置,对使用部位的基础特殊处理,加强基础的承载力,对周围的水、电、燃气管道提前做好防护;
——确定工程车辆(泵车、罐车、钢筋运输车等)的行走路线;;洞口、临边栏杆防护
——在施工过程中由洞口、临边防护不到位引发的事故也比较多,在施工过程中一般都是需要防护时才去安排人员、材料等进行防护,达不到提前准备、提前防护的要求。而BIM模型具有可视化,在模型中可以对洞口、临边、电梯井等存在安全隐患的位置提前布置上防护栏杆,对施工人员进行安全交底时可以形象有直观的让施工人员对安全隐患位置有较深的印象,确保施工过程不出安全事故。;应急预案桌面演练
——施工人员的入口、出口;
——应急设备和运送路线;
——临时设施和拖车位置;
——紧急车辆路线;
——恶劣天气的预防措施。;施工5D模拟
——在工程进度模拟应用过程中,经常需要直观的表现施工进度、人员、材料等计划的变化,为了满足这一需求,引入了施工多维度模拟技术,这一技术主要使用的软件是Navisworks软件的施工模拟功能。
——目前,Navisworks软件施工模拟功能较为常见的操作是以建筑的3D模型为基础,衔接Project进度计划作为时间因素实现建造过程中的人员、材料、费用等全动态模拟,通过Navisworks软件的TimeLiner功能,进行施工进度模拟演示。;5D模拟;人员定位与预警系统;人员定位模块;Stay?Hungry.?Stay?Foolish
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