风沙地区路基施工.docxVIP

PAGE PAGE 1 风沙地区路基施工 风沙地区路基宜在少风、风速较小或有雨季节分段集中施工，并在大风来临前配套完成。若当地风力较强或需在风季施工时，应采取临时防护措施；对设计的永久防护工程，若材料运输有困难，需待通车后施工时，可采取临时防护过渡。填筑路堤当日不能完工地段，对坡面和路肩应加以掩盖；开挖路堑，应从一开头就随用平铺式栅栏或草席、芦苇等将破面、路肩护好，四周用小木桩固定或用大石块或混凝土预制块压住。 风沙地区路基施工应采取措施保护线路两侧的地表原有植被和地表壳。施工前应预备充分的防护材料。对因施工作业使两侧地表受损部分应按设计要求在新出露的沙面上准时填筑砾卵石土防护层。施工的路基应集中力气完成一段，防护一段。  填方取土依据当地风信选择取土坑位置。在单一风向地区，取土坑宜设在路堤下风一侧距路堤坡脚至少5m；在有反向风交替作用的地区，取土坑可设在路堤两则，施工完后应将其边坡修成缓坡，使其断面成为浅槽形。  应尽量利用挖方材料，如需废弃，应弃于背风坡一侧的低地或距路堑坡顶不小于10m处，并应摊平。  路基压实  对风沙地区用粉砂或细砂填筑路堤时，仍应分层压实。依据现场自然条件、沙的特性及水源分布等状况确定压实机械和压实方法。当完成压实后的路基不能稳定通车时，可按9.5.8条办理。  对缺土、缺水，压实确有困难的