机场航线维修部新员培训课件:2-78-1 ATA29-22备用液压.pptxVIP

机场航线维修部新员培训课件:2-78-1 ATA29-22备用液压.pptx

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部门:培训部 处室:机务培训中心 教室处;辅助液压系统;备用液压系统介绍 备用液压系统部件位置,功能及原理 备用系统控制和指示 备用系统地面操作及原理 总结;4;备用液压系统有以下部件: 飞行操纵面板 油箱 电动泵(EMDP) 备用液压系统组件 壳体回油滤组件;备用液压系统为以下系统提供备用液压源: 反推 前缘襟翼和缝翼 方向舵 备用液压系统有以下两种工作模式: 前缘装置和反推的人工操作模式 方向舵的自动工作模式 ;油箱有以下部件和接头: 地面勤务管 加油与平衡管 EMDP 供油管 低油量电门 备用油箱没有放油活门 ;EMDP 组件有以下部件: 三相、400 赫兹、115 伏交流电马达 可变输出、正排量的液压泵 液压泵中的一部分供油成为壳体回油 马达通过冷却管用空气冷却 ;备用液压系统组件有以下部件: 前缘襟翼和缝翼关断活门 备用方向舵关断活门 压力油滤组件 释压活门 壳体回油滤组件 EMDP 低压电门 ;在备用液压系统中,以下电门操纵部件: 飞行操纵A、B 电门 备用襟翼准备电门 备用襟翼控制电门 把飞行操纵A 或B 电门之一扳到备用方向舵位,备用液压系统EMDP 就开始工作,备用系统组件中的备用方向舵关断活门就打开。 把备用襟翼准备电门扳到准备位,备用液压系统EMDP 就开始工作。 把备用襟翼控制电门瞬时向下扳动,备用系统组件上的前缘襟翼和缝翼关断活门就会打开。 ;三.备用系统控制和指示;12;13;14;飞行操纵面板上的备用液压系统的三个警告指示: 备用液压低油量灯 备用液压低压灯 备用液压备用方向舵工作灯 ;16;17;18;;备用液压系统介绍 备用液压系统部件位置,功能及原理 备用系统控制和指示 备用系统地面操作及原理

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