反冲运动与人船模型的应用.docVIP

反冲运动与人船模型的应 用 创作：欧阳史时间：2021.02. 10 创作：欧阳史 一、模型的建立 如图1所示，长为L、质量为鼬的小船停在静水中, 一个质量为血的人立在船头，若不计水的粘滞阻力，当人 从船头走到船尾的过程中，船和人对地面的位移各是多 选人和船组成的系统为研究对象，由于人从船头走到船尾 的过程中，系统在水平方向不受外力作 用，所以水平方向动量守恒。人起步前系 统的总动量为零。当人起步加速前进时， 船同时向后加速运动；当人匀速前进时， 船同时向后匀速运动；当人停下来时，船 也停下来。设某一时刻人对地的速度为 V2,船对地的速度为九 选人前进的方向为正方向，根据动 冬=也_ 量守恒定律有〃比-w=o,即岭?。 因为在人从船头走到船尾的整个过程中，毎一时刻系统都 满足动量守恒定律，所以毎一时刻人的速度与船的速度之 比，都与它们的质量成反比。从而可以得出判断：在人从 船头走到船尾的过程中，人的位移S2与船的位移“之比, 也等于它们的质量的反比，即儿?① 由图可以看出， 厂厶② 厶 头=—21一厶 由①、②两式联立解得 「+也 (-).人船模型说明： 人在静止的船上行走时(不计水的阻力)则有以下 结论： ⑴?由于在运动方向上人船组成的系统动量为零，故人走 船行，人停船止； ⑵.船长L不是人行走的位移，而是人相对于船的位 移； ⑶.当人从船的一端走到另一端时，人和船行走的位移 与