2019年新能源公交客车运行大数据研究报告.pdfVIP

摘　要：　本文基于新能源汽车国家监测与管理平台 2018年1月至2018年 12月新能源公交车的相关运行数据，通过分析我国新能源公交 车的录入情况，上线情况，日均行驶里程、百公里耗电量等整车 运行情况，充电起 SOC分布、充电时长、充电次数等使用情况 等，分析我国新能源公交车的整车运行状态、客户使用习惯以及 故障情况等，并计算出新能源公交车的节能减排效果情况。 华东地区新能源公交车录入量最多，各区域纯电动公交车录入量占比超 75%。如图 1所示，2018年全国新能源公交车累计录入 124942辆，其中纯电 动公交车 110124辆，占比 88.14%；插电式混合动力公交车 14818辆，占比 11.86%，可见在城市公交车领域，运营单位更青睐于纯电动客车。从区域分 布来看，华东地区2018年新录入新能源公交车数量最多，达到 43300辆，占 全国总量的 34.66%。华中、华南地区推广纯电动公交车的力度最大，新录入 的新能源车辆中纯电动公交车占比均超 97%；而相比其他区域，西南地区新 图1　2018年度各区域新能源公交车录入量 录入纯电动公交车占新能源公交车录入比例最低，仅有76.65%。 车长﹥10m的新能源公交车占比最大，为53.90%，8m ﹤车长≤10m的 新能源公交车次之，为34.14%。如图2所示，在2018年新录入的 110124辆 纯电动公交车中，车长﹥ 10m的纯电动公交车共计 55596辆，占比 50.48%； 8m ﹤车长≤10m的纯电动公交车共计 40250辆，占比 36.55%；6m ﹤车长 ≤8m的纯电动公交车共计 14278辆，占比 12.97%。在14818辆新录入的插 电式混合动力公交车中，车长﹥ 10m的插电式公交车共计 11752辆，占比 79.31%；8m ﹤车长≤10m的插电式公交车共计 2411辆，占比 16.27%；而 6m ﹤车长≤8m的插电式公交车仅有655辆，仅占比4.42%。 纯电动公交车中搭载磷酸铁锂电池的车辆占比最高，插电式混合动力公交 车中搭载锰酸锂电池的车辆占比最高。如图3所示，在2018年新录入的纯电 动公交车中，共有 99125辆搭载磷酸铁锂电池，占比 90.01%，占据了绝对优 势，而搭载钛酸锂电池的车辆仅占比 5.97%，搭载锰酸锂电池的车辆仅占比 3.33%，可见磷酸铁锂电池是纯电动公交车普遍使用的电池类型；在新录入 的插电式混合动力公交车中，搭载锰酸锂电池的车辆数量最多，为 10528辆， 图2　2018年不同车长新能源公交车接入量 图3　2018年搭载不同储能装置的新能源公交车录入量 占比71.05%，其次是搭载磷酸铁锂电池的车辆，占比24.80%。 纯电动公交车中搭载方形电池的车辆占比最高，插电式混合动力公交车中 搭载软包电池的车辆占比最高。如图4所示，纯电动公交车搭载不同类型的 电池排序从高到低依次为方形电池 78.57%、圆柱形电池 14.61%、软包电池 6.81%；插电式混合动力公交车搭载不同类型的电池排序从高到低依次为软包 电池70.99%、方形电池 19.02%、圆柱形电池9.99%。 图4　2018年搭载不同类型电池的新能源公交车录入量 广州市纯电动公交车录入量排名第一，济南市插电式混合动力公交车录入 量排名第一。如图5、图6所示，在2018年各城市新能源客车录入量排名中， 北京市、上海市、福州市同时进入纯电动公交车排名 TOP10城市和插电式混 合动力公交车排名 TOP10城市，可见三个城市对大力推广新能源公交车的决 心与力度。 新能源公交车上线车辆数大幅提升，相较 2017年增长110%。2018 年， 图5　2018年各城市纯电动公交车录入量排名TOP10 图6　2018年各城市插电式混合动力公交车录入量排名TOP10 全国新能源公交车上线车辆数总计 147915 辆，其中，纯电动公交车上线 车辆数为 126883 辆，占比 85.78%，插电式混合动力公交车上线车辆数为 21032 辆，占比 14.22%。如图 7所示，在各区域 2018 年上线车辆数比较 中，华东地区纯电动公交车和插电式混合动力公交车上线车辆数均排名第 图7　2018年各区域新能源公交车上线车辆数及较2017年度增长率 一，分别为 3939