物流配送系统规划课件 .pptxVIP

中国水利水电出版社21世纪电子商务与现代物流管理系列教材物流配送系统规划 （二） 第七章 配送运输系统规划 配送运输过程是生产过程在流通中的延续。因此，社会产品的价值，即由其生产价值和运输所追加的价值共同构成。这样，在一定生产力水平下，运输过程追加的价值愈小，产品的劳动生产率（一定劳动创造的使用价值）就愈高。所以，提高社会劳动生产率，从交通运输而言，除了改进交通运输业本身的技术装备和经营方法外，实现产品的合理运输，即使运输联系或货流的地理布局合理化，从而使运费或运动减少到最低限度，具有重大意义。配送运输网络的建设是配送中心规划中一个很重要的方面，决定了配送中心所能覆盖的市场范围、配送速度和配送成本等诸多方面。 第一节 配送运输系统的节点 配送系统的节点按功能可分为三大类：供货节点、中间节点和客户节点。通过这些节点将供应商与客户连在一起。物流配送系统中的供货节点和客户节点属于固定节点，而中间节点的数量、地点和功能是可以变动的，是配送运输系统优化的主要参数。 一、客户节点 客户可按销售需要和历史形成相应的客户集合，可以是下位配送中心，也可以是零售店、连锁店、专卖店、超市等，也可以是最终用户。这种客户的划分并不要求与运输网络的组织结构相对应。为了实现对交货质量的控制，客户节点的管理功能有：库存补给、采购计划、交货数量与交货质量跟踪。相应的操作功能有：卸货、拆包和验货；入库和储存；在