公路收费及监控员.docVIP

PAGE 第 页 PAGE \* Arabic 1 ﹡复习旧课： ﹡本节要点：了解IC通行卡的基础知识及发卡设备的性能特点；掌握发卡操作的一般流程，能够处理发卡过程中设备出现的异常情况。 发放通行卡 公路收费制式一般分为：开放式收费、封闭式收费和混合式收费。 开放式收费：采取车辆在收费站入口领取车辆通行卡，在出口刷卡缴费的模式； 封闭式收费：上行和下行车辆过一次收费站就按照车型类别和收费标准缴一次费，无需领取通行卡。 公路收费站使用的通行卡一般分为：纸质通行卡和IC卡，前者由于成本高，防伪性差等特点，逐渐被后者所取代。 一、发卡设备性能 （一）IC卡的基础知识 IC卡是集成电路卡（Integrated CircuitCard）的英文简称。IC卡的最初设想是由 日本人提出来的。1969年12月，日本的有村国孝（KunitakaArimura）提出一种制造安全可靠的信用卡方法，并于1970年获得专利，那时叫 ID卡（IdentificationCard）。1974年， 法国的罗兰·莫雷诺（RolandMoreno）发明了带集成电路芯片的塑料卡片，并取得了专利权，这就是早期的IC卡。 IC卡较之以往的识别卡，具有以下特点：一是可靠性高──IC卡具有防磁、防静电、防机械损坏和防化学破坏等能力，信息可保存100年以上，读写次数在10万次以上，至少可用10年；二