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2021-09-02 发布于台湾
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汽车板弹簧材料的选择汽车钢板弹簧在汽车行驶过程中承受各种应力的作用其中以反复弯曲应力为主绝大多数是疲劳破坏所以要求弹簧钢应有高的弹性极限以及弹性减退抗力好较高的屈强比为防止在交变应力下发生疲劳和断裂弹簧应具有高的疲劳强度和耐蚀等性能其性能要求而且同样材料处理是否正确其寿命相差也很大图板弹簧实物图一板簧材料的选择及分析备选材料钢号有下面比较一下这四种材料的性能及用途该钢是我国目前产量最大的几个合金结构钢之一用途广泛硬度较高且此钢比相同含碳量的碳素钢具有较好的淬透性强度和韧度为了提高该模具钢的耐磨性

汽车板弹簧材料的选择汽车钢板弹簧在汽车行驶过程中承受各种应力的作用，其中以反复弯曲应力为主，绝大多数是疲劳破坏。所以要求弹簧钢应有高的弹性极限以及弹性减退抗力好，较高的屈强比，为防止在交变应力下发生疲劳和断裂，弹簧应具有高的疲劳强度和耐蚀等性能。其性能要求：σ 0.2≥1160MPa；σb≥1280MPa；δ10≥5％； ψ≥25％，而且，同样材料处理是否正确，其寿命相差也很大。