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井道测量及基准线挂设工艺标准(Ⅶ101)
1适用范围
本标准适用于额定载重量5000kg及以下、额定速度3.5m/s及以下的各类电力驱动曳引电梯和利用液压油缸直接或间接驱动轿厢垂直升降,额定速度1m/s及以下的液压电梯井道测量及基准线挂设工程。
2施工准备
2.1材料
2.1.1样板架采用50mm×50mm角钢制作,所用型材应具有出厂检验报告和出厂合格证。
2.1.2 M16膨胀螺栓、琴钢丝、8#铅丝应满足使用要求。
2.2机具设备
2.2.1安装器具:电焊机、电锤、榔头、錾子、扳手、木工锯、钢锯、墨斗、铅笔、线号笔等。
2.2.2测试器具:水平尺、直角尺、钢板尺、线坠、激光准直定位仪等。
2.3作业条件
2.3.1土建结构已施工完,梯井中心线、楼层标高控制线已测设完,并办理交接验收手续。
2.3.2实际测量顶层高度、底坑深度应与图纸相符,并核算是否能满足该梯越程的要求。
2.3.3施工临时用电安装完,并符合国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46的规定。
2.4技术准备
2.4.1施工图纸齐全,根据设备、现场实际情况编制脚手架施工方案,并经审批。
2.4.2对操作人员进行现场技术、安全交底,对电梯型号、规格等技术参数深入了解,对安装过程中可能发生的问题提出解决方案。
3操作工艺
3.1工艺流程
搭设井道脚手架→搭设样板架→测量井道、确定基准线→样板就位,挂基准线→机房放线→使用激光准直定位仪确定基准线
3.2操作方法
3.2.1搭设井道脚手架
3.2.1.1脚手架立管最高点宜位于井道顶板下1.0~1.5m处,以便稳放样板架。顶层脚手架立管采用4根短管,拆除此短管后,余下的立管顶点应在最高层牛腿板下面500mm处以便于轿厢安装,见图 3.2.1.1。
图 3.2.1.1井道脚手架搭设示意图
3.2.1.2脚手架应使用钢管搭设,脚手架立杆横距宜为1.8m以下。为便于安装作业,每层厅门牛腿下面200~400mm处应设大横杆,两大横杆上应设小横杆,便于上下攀登,脚手架每层最少铺2/3面积的脚手板,板厚不应小于50mm,板与板之间空隙应不大于50mm,各层交错排列,以减小坠落危险,见图3.2.1.2。
图3.2.1.2厅门牛腿处脚手架搭设示意图
3.2.1.3脚手板两端应探出排管150~200mm ,并用 8# 铅丝与排管绑牢,见图 3.2.1.3。
图 3.2.1.3脚手板铺设示意图
3.2.1.4确定脚手架平面布置尺寸时,应考虑轿厢、轿厢导轨、对重、对重导轨、厅门以及电线槽管、接线盒之间的相对位置,在这些位置前面留出适当空隙,以便于吊挂铅垂线,见图 3.2.1.4。
图 3.2.1.4脚手架平面布置示意图
3.2.1.5脚手架必须经过安全技术部门检查,验收合格后方可使用。
3.2.2搭设样板架:在井道顶板下面1m左右处用M16膨胀螺栓将50mm×50mm角钢托架水平固定于井道壁上,水平度误差不大于2/1000,见图 3.2.2。样板架宜采用不小于50mm×50mm角钢制作,所用材料应经过挑选与调直,锈蚀严重或变形扭曲的角钢不应使用。样板架与托架端部应垫实找平。为防止位移,在井道测量与放线结束后,应将样板架与托架点焊。
图 3.2.2样板架搭设示意图
3.2.3测量井道、确定基准线
3.2.3.1预放两根厅门口线测量井道,一般两线间距为门口净宽。
3.2.3.2根据井道测量法确定基线时,应注意井道内安装的部件对轿厢运行有无妨碍,同时必须考虑门上滑道及地坎等与对重、井壁的距离,必须保证在轿厢及对重上下运行时,其运动部分与井道内静止的部件及建筑结构净距离不小于 50mm 。
3.2.3.3应根据道架高度和轿厢的具体尺寸确定轿厢轨道线位置,见3.2.3.3示意图。
图 3.2.3.3道架位置示意图
道架高度H应按下式进行计算:
H=L-A-B-C(式3.2.3.3)
式中 H ——道架高(左)(mm )
L ——轿厢中心至墙面(左)距离(mm )
A——轿厢中心至安全钳内表面距离(mm )
B ——安全钳内表面与导轨面距离( 3~4mm )
C ——导轨高度及垫片厚度之和( mm )
3.2.3.4确定对重导轨中心线时,应考虑对重宽度(包括对重块,最突出部分),距墙壁及轿厢应有不小于 50mm 的间隙。
3.2.3.5对于贯通门电梯,井道深度≥厅门地坎宽度 ×2+厅门地坎与轿厢地坎间隙×2+轿厢深度,并考虑井壁垂直度是否满足安装要求。
3.2.3.6确定各层厅门地坎位置时,应根据厅门线测出每层牛腿与该线距离,稳装离墙最远的地坎后,门立柱与墙面间隙小于 30mm 。
3.2.3.7对于厅门建筑上装有大理石门套及装饰墙的电梯,确定厅门基准线时,除考虑以上 5 项外,还应根据建筑施工图,利于
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