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中国汽车摩托车运动联合会协会标准 中国汽车摩托车运动联合会协会标准 中国汽车摩托车运动联合会协会标准 QM 中 国 汽 车 摩 托 车 运 动 联 合 会 协 会 标 准 QM/TS B01-2017 卡丁车场技术标准 Technical Standard of Karting Circuit 2017-12-20 试行版 中国汽车摩托车运动联合会公布 中国汽车摩托车运动联合会协会标准 卡丁车场技术标准 Technical Standard of Karting Circuit QM/TS B01-2017 主编单位：中国汽车摩托车运动联合会 同济大学 上海詹妮建筑设计咨询有限企业 试行日期： 2017 年 12 月 20 日 卡丁车场技术标准 （试行版）前 言 前 言 卡丁车运动是汽车运动的一种种类， 也是一项合适全民参加的兼具娱乐性和竞技性的体育运动。《国务院对于加速发展体育家产促使体育花费的若干建议》撤消商业性和民众性体育赛事审批和 《国务院办公厅对于加速发展健身休闲家产的指导建议》推进“中小型赛车场建设”等有关政策出台，大众对卡丁车运动的参加度不停提高，新一轮卡丁车场的建设高潮已经到临。 卡丁车运动拥有必定的危险性， 最近几年来卡丁车车辆性能不停提高， 对卡丁车场所的安全性提出了更高要求。 我国现有各种卡丁车场百余个， 场所设备条件参 差不齐，现行国标公布十余年来还没有联合国际汽车联合会 -卡丁车委员会最新的卡丁车场运动规则、 安全标准和中国卡丁车高速发展的现状实时改正完美， 对规范场所建设的指导作用日渐减弱。所以亟需一套新标准予以代替。 本标准由国内赛道安全技术领域的专业单位及专家草拟， 参照最新的国际标准，联合我国国情和现状， 对竞速型卡丁车场的建设规范和等级区分做了明确的规定。本标准（试行版）已经过专家论证会评审，中国汽车摩托车运动联合会批 准，现予以公布。本标准及实行细则将于 2017 年 3 月公布， 2017 年 7 月 1 日履行。 请各有关单位在试行时期， 将发现的问题和建议， 函告中国汽车摩托车运动联合会（地点：北京市体育馆路 9 号，邮编： 100763）。 本标准由中国汽车摩托车运动联合会提出。 本标准由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心归口。 主 编 单 位：中国汽车摩托车运动联合会 同济大学 上海詹妮建筑设计咨询有限企业 参 编 单 位：中国汽车摩托车运动联合会技术安所有中国汽车摩托车运动联合会运动部 同济大学建筑设计院姚启明赛车场设计与安全研究中心主要草拟人：姚启明 主要编写人：沈一川 主要审察人：赖可贵 - 1 - 卡丁车场技术标准 （试行版）前 言 编审委员会 主任：詹郭军方守恩 副 主 任：林洁 杨光宇 万和平 姚启明 委员：羡桐春 赖可贵 张涛 陈名胜 沈一川 姚元森郭晓雨 简建正 康洪伟张国江 - 2 - 卡丁车场技术标准 （试行版）目 次 目 次 1 总则 ........................................................................................................... - 1 - 2 术语和定义 ................................................................................................. - 2 - 3 基本规定 ..................................................................................................... - 5 - 3.1 卡丁车场等级区分 ........................................................................................... - 5 - 3.2 卡丁车场分类 .................................................................................................... - 5 - 4 赛道特点 ..................................................................................................... - 7 - 4.1 赛道长度 ...............................................................................