报废汽车回收拆解城市矿产项目项目建议书.pdfVIP

一、总论 1、项目名称：山西侯马经济开发区报废汽车拆解项目 2 、建设内容：拟占地约 50 亩。主要建设年回收拆解 3 万辆报废 汽车基地为主的城市矿产资源回收再利用产业项目。 3、拟建地点：侯马开发区加工贸易转移承接示范园区内 4 、投资概算：项目总投资约 2 亿元人民币。 5、建设年限： 1 年。 6、效益分析：可实现年销售收入 20 多亿元，实现利税 3 亿多元。 7、项目建设单位：本项目建设主体为湖北兴业钢铁炉料有限责任 公司所属全资子公司山西中周兴业物资有限公司。山西中周兴业物资 有限公司系 2009 年 10 月在侯马经济开发区工商局登记注册的独立法 人公司。注册资本 1000 万元。 湖北兴业钢铁炉料有限责任公司， 是于 1993年在湖北省麻城市发 起创办的一所民营企业。主要从事废旧钢铁收购、加工和配送业务。 公司占地 463 亩，注册资本 6000 万元，总资产 8 亿元。有自己投资兴 建的三条铁路专用线，有专业废钢加工的大型抓钢机、坦克吊、剪切 机、打包机、落锤生产线和全自动破碎生产线等先进技术装备，其年 加工能力已达 200 万吨。公司营销网络辐射全国，收购网点遍及中西 部 15 省 30 多个县市。 2004 年建成的 “废钢加工配送中心” 已与武钢、 冶钢、鄂钢等钢厂建立了长期战略合作伙伴关系。 2009 年销售废钢 53.16 万吨，实现销售收入 16 亿元，创税收 1.3 亿元。公司现下辖麻 城、侯马、运城、武汉、郑州、商城，安陆，菏泽等八个分子公司。 兴业公司致力于打造“国内一流的再生资源产业集团” ，按集团公 司发展计划，山西中周兴业物资有限公司拟向废旧汽车、有色金属、 废旧家电等再生资源产业领域扩张，主动承担社会责任，为推动资源 循环利用产业发展，加快建设资源节约型、环境友好型社会作出更大 的贡献。 二、项目建设的必要性和条件 1、项目建设的必要性分析 随着经济的快速发展和政府的着力培育，一个针对工业废旧产品 回收再利用的，集规模化、集约化、清洁化、信息化为一体，涵盖废 旧物资回收、分类、加工、再利用等全产业链的“城市矿产”回收利 用体系应运而生。 “城市矿产 ”是指工业化和城镇化过程产生和蕴藏 在废旧机电设备、电线电缆、通讯工具、汽车、家电、电子产品、金 属和塑料包装物以及废料中，可循环利用的钢铁、有色金属、稀贵金 属、塑料、橡胶等可用资源，其利用量相当于原生矿产资源。 “城市 矿产 ”是对废弃资源再生利用规模化发展的形象比喻。 报废汽车回收拆解再利用是节约资源，实现环境保护、保证国家 资源合理再生利用的重要途径，是我国经济可持续发展的重要途径之 一。因此，报废汽车回收拆解业是再生资源产业的重要组成部分。通 过项目建设，构筑四个平台： （1）建立城市矿产产业聚集平台。批量化、规模化地回收废旧物 资，通过规范化、精细化的分拣、加工，生产高品质、高纯度、标准 规格的生产原料，并经过信息化、系统化的物流配送网络，达到再生 资源的批量化供应，形成再生资源的产业聚集。 （2 ）建立城市矿产供产销产业链平台。通过本项目运行流程，把 再生资源的回收、运输、装卸、分拣、打包、储存、配送、加工、销 售、信息等各个环节进行有机联合、有效组合；进行分工协作、有序 连接。建立一个功能齐备、配套完善、要素匹配、信息互通、物流顺 畅、结构稳定的供产销链条。在运行过程中，既发挥产业化、高效化 特点，又发挥综合化、系统化优势，实行规范化管理、网络化运行、 整体化运营、一条龙作业的新型再生资源产业链条。 （3 ）建立城市矿产信息化管理平台。管理信息收集的数据化和自 动化、信息处理的数据库化和代码化、管理信息的电子化和计算机化、 信息传递的标准化和实时化、信息储存的