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地铁区间隧道初衬全封闭防水施工控制技术（经济毕业论文） 文档信息 主题： 关于“建筑或环境”中“防水建筑”的参考范文。 属性： F-013C3L，doc格式，正文4210字。质优实惠，欢迎下载！ 适用： 作为文章写作的参考文献，解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容摘取等相关工作。 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 搞要 1 关键字：地铁区间隧道;初衬全封闭防水;施工 2 1工程概况 2 2初衬全封闭防水施工 2 参考文献: 6 论文原创声明（模板） 7 论文致谢（模板） 7 正文 地铁区间隧道初衬全封闭防水施工控制技术（经济毕业论文） 搞要 摘要：地铁隧道水的处理是施工中需要解决的关键问题，本文结合某实体工程，详细阐述了初衬喷射混凝土防水和初衬堵漏施工技术，采用该施工方法，成功实现了该隧道的初衬全封闭防水目的，为解决地铁隧道施工的水处理问题积累了新的技术资料 关键字：地铁区间隧道;初衬全封闭防水;施工 Abstract: the subway tunnel water treatment is needed to solve in the construction of the key problem, based on a solid engineering, and expounds the concrete lining injection early and the waterproof lining plugging construction technology, using the construction methods, the successful implementation of the tunnel lining closed early waterproof purpose, to solve the tunnel construction of metro water treatment problems accumulated the new technology material. Keywords: subway tunnel; At the beginning of the line fully enclosed waterproof; construction 中图分类号： U455 文献标识码：A文章编号： 1工程概况 某地铁区间隧道穿越的地层为冲-洪积粘土层，残积土质砂岩，为Ⅱ～Ⅲ 类围岩,YDK1+163～YDK1+涌水量300m3/d，YDK0+～YDK1+163段隧道涌水量426 m3/d。基岩裂隙的赋存和运动条件变化较大，含水量、渗透性也变化较大。确保衬期支护的防水效果是施工中需解决的关键问题。 2初衬全封闭防水施工 (1)喷射混凝土防水施工。为做到喷射混凝土不裂不渗，控制其用料级配和水灰比，选择好施工工艺，做养护，减少其收缩变形缝，提高喷射混凝土的密实性。①材料控制。喷射混凝土使用材料主要有水泥、砂、米粒、石、水，对这些材料质量都应严格控制，其中石子最大粒径不大于15mm，其砂石最佳级配见表1。②外加剂的合理选用。为了提高喷射混凝土的早期强度和防水性能，喷射混凝土时，添加一定数量的外加剂。为了提高喷射混凝土的早期强度，须在喷射混凝土中添加一定数量的速凝剂，结合工程所处的环境和以往的实践经验，采用以矾为主要原料生产的782型速凝剂，掺量为水泥用量的3～5%（重量比）。普通喷射混凝土是非匀质材料，内附许多孔隙，水泥在硬化过程中会产生收缩变形，多余水份的蒸发会给混凝土内部留下孔隙，因此在普通喷射混凝土中掺FS-1防水剂，使混凝土有足够的强度，有效地抵抗收缩开裂和减少混凝土内部的细小裂缝，使其具有较强的自防水能力。③对受喷面进行处理。当受喷面有渗水、滴水或涌水时，先进行治水。根据现场情况，治水采用堵（采用注浆堵水）、排（采用埋管引水）结合的方法，从而保证喷射混凝土不带水作业，不改变喷射混凝土的配合比。对岩壁集中出水地带先采用预埋导水管（带丝扣），待初衬达设计强度后，地下水随开挖进行重新分布后进行注浆堵漏处理。在岩石地段要用高压水冲洗受喷面，除掉岩粉，以保证喷射混凝土与围岩粘结，从而提高喷射混凝土与围岩的粘结力及抗渗能力。④施工工艺。采用湿喷法。湿喷法喷射混凝土的拌料拌和均匀，水灰比能准确控制，有利于水泥的水化反应，因而混凝土的匀性好、密实度高，抗压、抗渗强度较高，而且粉尘、回弹较小，施工选用TK-961型喷湿机进行喷射混凝土施工。在施喷过程中，先喷3～5cm厚混凝土后，同时架设钢架和钢筋网，再分层喷至设计厚度，以保证喷混凝土的密实性。以前隧道施工经验表明：渗水多发生在格栅钢架上下部分连接的