大城市副中心建设理论与实践势.docxVIP

￡￡幺歆智文it ￡￡幺歆智文it传播 带 WISDOM 上海市江场西路 上海市江场西路 299 号 6 号楼 1006 室 Tel : ( 8621 )Fax : ( 8621 )807 ￡￡幺歆智文it ￡￡幺歆智文it传播 带 WISDOM 上海市江场西路 上海市江场西路 299 号 6 号楼 1006 室 Tel : ( 8621 )Fax : ( 8621 )807 歆智文it 歆智文it传播 带 WISDOM 上海市江场西路 上海市江场西路 299 号 6 号楼 1006 室 Tel : ( 8621 )Fax : ( 8621 )807 大城市副中心建设理论与实践 一、对城市副中心的理论认识 城市副中心(Sub - CBD,日本称为“副都心”)是与城市中央商务区 (CBD)在空间上相呼应，功能上相补充，同时又有相对独立性的城市次级商业商 务中心，是城市人口和生产要素在向外扩散的过程中形成的新的结节点 ，也是城 市空间结构由单核向多核演变的结果。 .城市副中心的产生机制 (1)要素的扩散与集聚 18tt纪中叶工业革命后，城市的区位交通优势吸引周边的资本、人口等要 素和经济活动不断向城市集中，城市规模在这一时期得到迅速的膨胀。到了 20世 纪初，随着电话、电车等的普及，城市中的要素集聚过程加快，城市中心区由于具 有最优越的区位优势和交通可达性，逐渐成为城市商业、商务等功能的中心，即 中央商务区(CBD)。 进入20世纪60) 70年代以来，随着城市规模的不断扩张,西方大城市中心 区出现了人口密度增大、地价上涨、交通拥挤、生活质量下降等问题。居民为 了追求更高的生活质量，企业为了降低土地利用成本，纷纷选择迁往环境较好、 地价较低的城市外围区。在人口、产业的郊区化过程中 ，在相对远郊更有区位优 势的城市边缘区出现了新的要素集聚点 ——城市副中心。 (2)人为规划的影响 城市副中心的形成在很大程度上受到人为规划的影响。城市政府可以通 过制定副中心规划，引导人口、产业向城市中某些区位集聚 ，促进副中心的发 育。世界上比较著名的副中心规划包括法国于 195上提出的巴黎拉德芳斯区建 设规划，日本于195外提出的/首都圈计划0中的新宿、涉谷、池袋三个副都心规 划，198打提出的/东京都长期计划中的大崎、上野浅草、锦系町与龟户三个副 都心规划，1987年/东京都港湾计划的基本方针中提出的临海副都心规划 ，以及纽 约197处在下曼哈顿西南规划的巴特利花园城副中心等。我国城市副中心建设 近年来刚刚起步，如上海市在199外城市总体规划中提出要建设徐家汇、花木、 江湾-五角场、真如四个城市副中心。广州也提出要建设天河副中心。 (3)交通与通讯技术的发展 城市交通条件的改善降低了人们的出行成本 ，提高了城市边缘区的交通可 达性，为副中心的要素集聚提供了良好的条件。以信息高速公路建设为代表的通 讯技术革命削弱了地理距离对企业内外交流的阻碍作用 ，降低了交流的时间成本 使企业及其分支机构可以选择在城市副中心布局。对不要求与客户有太多直接 交流的企业和部门而言，城市副中心的低地租和工资水平更有吸引力。 .城市副中心是城市第三产业的集中分布区 城市副中心位于城市中心区边缘，有一定的腹地范围，是区域性的中心。 按照克里斯塔勒的中心地理论,CBD与Sub- CBD分别是城市中的高级与次级中 心地，它们在空间上相呼应，功能上相补充，共同构成城市第三产业布局的主要网 络。发展初期的城市副中心功能一般以零售商业为主，同时又有部分金融保险等 现代服务业，分担中心区的部分商业商务职能。如上海的徐家汇副中心就是上海 市最重要的市级商业中心之一，同时也吸引了微软、埃克森美孚、奥林巴斯、依 莱克斯等众多世界著名跨国公司入驻。城市副中心也可以是具有特色的交通、 居住、会展、娱乐、旅游等城市功能的中心。如上海花木副中心就是一个以会 展和居住功能为主的城市副中心。此外，也有一些城市副中心规划时就以商务和 现代服务业为主导职能，如法国的拉德芳斯副中心，它的建设就是为了分担巴黎 中心城区的商务功能，目前已成为/欧洲最卓越的商务办公区。 二 国外著名城市副中心建设实践 .巴黎拉德芳斯副中心建设概况 拉彳惠芳斯(La Defense)位于巴黎市的西北部，巴黎城市主轴线的西端,原 是一个默默无闻的小村庄。195上,为了满足巴黎日益增长的商务空间需求，缓 歆智文化传播带 歆智文化传播 带 WISDOM 上海市江场西路 上海市江场西路 299 号 6 号楼 1006 室 Tel : ( 8621 )Fax : ( 8621 ) 625521