汽车制动性作业.pdfVIP

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《汽车理论》课程作业  制动性作业   已知:某双轴汽车,总质量m=1200kg,质心位置 a=1100mm,b=1400mm, h ⁄ ,前后轮制动器制动力采用固定比值,同 500mm,g10m s 步附着系数 0.8。试计算: (1)前后轮制动器制动力分配比值β。 ⁄ (无车 (2)在无车轮抱死的情况下,要达到最大制动减速度6m s 轮抱死),道路的附着系数至少为多少。 (3)在路面附着系数为0.4的路面上紧急制动,制动初速度为 90km/h,汽车可能达到的最大制动强度(无车轮抱死);若采用制动 力调节器,使β线由直线变为折线,制动强度为 0.5 和 0.8 是的制动 效率为1,此时汽车可能达到的最大制动强度(无车轮抱死)又是多 大。 要求: (1)提交计算分析报告电子及纸质版报告各 1 份 注:如有疑问可联系马志雄老师和郭荣老师

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