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技术数据表
Shell Rimula K15 5W-30
全合成重负荷柴油发动机油
全合成润滑油采用“Low-SAPS 低灰分添加剂技术,提供高动能保护的同时节约维护成本。
性能优势 技术规格与认证
·节省维护成本 ·API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4
壳牌劲霸 K15 5W-30满足长换油周期要求,从最新欧6发动 ·ACEA E6, E7, E9
机到老式发动机,都可以帮助客户优化维护计划,节省维护 ·JASO DH-2
成本。
·Caterpillar ECF-3
·排放系统兼容性
·Cummins CES 20086, 20081
先进的低灰配方有助于抑制尾气后处理装置的堵塞或性能衰
·Deutz DQC IV-18 LA
退,维护排放系统正常工作并保证燃油经济性。
·Iveco TLS E6 - Meets the requirements
·全面保护
·Mack EO-S 4.5, EO-O Premium Plus
特有的添加剂技术可以保证优异的活塞清洁性,延长发动机
·MAN M 3477, M 3677
寿命。
·MB-Approval 228.51
主要应用
·MTU Category 3.1
·Renault RLD-3
·Scania LDF-4
·公路重负荷柴油发动机 ·Volvo VDS-4.5, VDS-4
适用于有现代低排放要求的卡车或货车,尤其适用于拥有欧 关于全部设备认证和推荐信息,请咨询您当地的壳牌技术热
4、5、6等不同类型发动机的车队。 线。
典型数据
属性 方法 Shell Rimula K15 5W-30
0 2 ASTM D445 74.0
运动粘度 @40 C mm /s
0 2 ASTM D445 12.2
运动粘度 @100 C mm /s
0 ASTM D4052 0.
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