2020-2026年汽车养护行业全景调研与投资前景预测报告.pdfVIP

汽车养护行业竞争格局与产业链 / 风险特征分析（附报告目录） 1、行业概况分析 近几年， 随着中国经济蓬勃发展和城镇化的不断推进， 中国汽车产业得到了长足的发展。 公 安部数据显示 ,截止到 2019 年 ,我国汽车保有量达到 2.6 亿辆 ,相比 2018 年增长了 8.83%。城 镇化拉动中小城市和乡镇的汽车消费需求，区域城市生活圈的建设也提高了汽车的行驶里 程，目前乘用车年平均行驶里程达到 2-3 万公里，平均车龄快速增长，推动以汽车维修为 代表的汽车后市场迅速发展。 相关报告：北京普华有策信息咨询有限公司《 2020-2026 年汽车养护行业全景调研与投资 前景预测报告》 国内相关产业政策不断完善， 释放出汽车后服务市场的增长潜力， 尤其使专业化、 性价比高 的连锁汽车维修门店迎来前所未有的发展良机。并呈现以下特征： （1 ）市场整体质量不高 在国内， 汽车养护行业缺乏统一标准， 汽车养护程序不一， 洗车质量无从考核等已成为公开 的秘密。 （2 ）投资越来越多 由于汽车养护市场的广阔发展前景，传统后市场企业、 PE 等纷纷加入扎堆投资后市场的队 伍。 （3 ）市场集中度不高 以前制度赋予整车厂商垄断的地位是造成国内汽车维修保养服务以 4S 店为主导的主要原 因。始于 2014 年的汽车反垄断将打破这一格局， 幅员辽阔加上制度趋同于美国， 盛行美国 的独立维修保养为主导的体系也将是国内汽车养护市场的未来。 这就意味着， 将来汽车养护 市场增量和存量的份额将被更多的由整车厂商主导体系之外的企业获得， 从而给予了从事中 国汽车养护的企业更大的发展空间。 2 、行业竞争格局 汽车养护市场中维修行业尚未形成统一的行业标准， 不存在行政限制壁垒， 行业进入门槛较 低，集中度较低，不同类别参与者在面积大小，设备投资，人员素质，地点便利性，服务质 量，服务时间和收费标准等方面差别较大。 我国汽车养护行业的市场由 4S 店、零配件经销 商、连锁汽车维修门店、独立汽车修理店、互联网企业等市场参与者构成，其中 4S 店、零 配件经销商等参与者在汽车的核心部件维修方面具有技术优势， 但由于其核心零部件的维修 业务范围仅限于指定的品牌， 因而对汽车维修市场整体的影响力比较有限。 随着汽车养护行 业的竞争日渐加剧， 零散化、 品牌影响力较低、 采购议价能力较弱的独立养护公司将面临越 来越大的竞争压力。 连锁汽车养护门店通过统一的维修服务标准和广泛的网点布局， 能建立 较大的品牌影响力， 并在汽车维修零配件的集中采购、 议价能力和质量控制等方面具有越来 越强的规模优势。 3 、产业链概况 汽车养护服务属于整个汽车工业中的汽车流通领域，处于汽车行业产业链（生产、 销售、后 市场） 的末端。 在上游行业中， 最主要的参与者为汽车用品生产商和经销商。汽车养护服务 在产业链中的地位与汽车市场发展阶段和汽车后市场服务模式有关。 我国目前处在乘用车向 家庭的普及期， 尤其农村市场及新能源汽车， 汽车养护服务以品牌授权 4S 店为主， 汽车服 务连锁店和一般维修服务门店等渠道模式并行发展。本行业的下游主要的消费群体为车主。 汽车养护服务产业链概况 资料来源：普华有策市场研究中心