【方案】鳌江大桥水中桩基施工方案.docxVIP

精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 螯江特大桥潮汐水中墩施工方案 一、工程概况 鳌江特大桥全长 518.39m，中心里程为 DK273+923.515 ，为双线桥；鳌江特大桥桥址位于福建省连江县王庄里土堤段，四周是防护堤和种植物，上游河道左岸为 防洪堤，右岸为水泥大路；主要跨过鳌江及两条大路，其中 2#、3#、4#墩位于鳌江 水中，上部结构为连续梁 (40m+60m+40m) ； 精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 |精. |品. |可. |编. |辑. |学. |习. |资. |料. * | * | * | * | |欢. |迎. |下. |载. 1． 1 基本情形 1． 1． 1 流域概况 2敖江为福建省第六大河流，为闽东独流入海河流；发源于古田县东北部的鹫峰山脉，主要支流有罗源滨溪、闽侯日溪、郊区桂湖溪（罗汉溪）和连江牛溪等；干流由溪北向东南流经罗源县霍口畲族乡、连江县小沧、潘渡、敖江、连江县城关、 2 2浦口、东岱等七个乡镇，于东岱镇的大涂村汇入东海；全流域面积 2655km ，主河道长 137 km， 平均坡降 2.6%, 其中, 连江城关江南桥以上流域面积 2525 km ； 2 1． 1． 2 铁路桥所在河道概况 温福铁路敖江特大桥位于福建省连江县城南江南桥下游 4 km 处，铁路中心里程 DK273+923.515，介入两山之间；敖江主河道位于北面山脚（左岸） ，河滩居右； 该桥跨过敖江及二条大路，其中 DK273+715~DK273+845处为敖江主河道，水流 方向与铁路中心线夹角为 65°；桥址处敖江左岸以一路宽 4 米碎石路为岸线， 大路与铁路中心线夹角为 54°；右岸以宽 5 米水泥大路县道 131 为岸线， 大路与铁路中心线夹角为 83°；桥址上游河道左岸 为防洪堤，右岸为水泥大路； 1． 1． 3 敖江铁路桥概况 精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 依据铁四院供应的 DK273+923.515 敖江特大桥桥址平面图 , 敖江铁路桥的 2~11 号共 10 座桥墩座落敖江河道岸线内 , 桥墩总宽度为 28m，由于铁路中心线与水流方 向的夹角为 65°（ 即大桥与 10#断面成 25°夹角），因此桥墩阻水宽度为 25.35m， 占该河道宽度的 6.8%； 精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 |精. |品. |可. |编. |辑. |学. |习. |资. |料. * | * | * | * | |欢. |迎. |下. |载. 1.1.4 防护对象洪水标准 敖江特大桥桥址位于王庄里土堤段，四周是防护堤和种植物，依据《连江县敖 江下游防洪工程规划报告》和《福州市连江县城区防洪堤加固工程初步设计》 ： 爱护开发区的幕浦防洪堤设计防洪标准采纳 30 年一遇； 爱护重点乡镇的洪塘防洪堤设计防洪标准采纳 20 年一遇； 城区防洪堤设计防洪标准采纳 30 年一遇； 因此本次论证防洪对象按 20 年一遇和 30 年一遇洪水标准进行水面线推求； 2 气象 1． 2． 1 降雨 敖江流域降水充足，多年平均降水量 1532.5 m.；受地势和气候的影响，降水的空间分布存在明显差异，出现东南向西北递增的趋势，并在斌溪上源和桂湖溪上游 区域形成两个相对高值区， 降水量最大达 2100mm 以上；降水在年内安排不均， 3~6 月为春雨和梅雨期，降水量占全年的 50%左右； 7~9 月为台风雷雨期，降雨量占全年的 32.41%以上，在此期间极易产生灾难性洪水； 10~2 月受冷空气高压掌握，降水偏少，仅占全年降水量的 20%； 精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 2． 2 气象要素 敖江流域地处中亚热带海洋性季风气候区，流域内有连江气象站，观测站海拔 高度 6.6m，在城关镇青塘村（田野） ，以此站观测资料统计为准，统计参数如下： （1） 气温：多年平均气温 19□；历年极端最高气温 38□，发生在 1978 年 8 月 1 精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 |精. |品. |可. |编. |辑. |学. |习. |资. |料. * | * | * | * | |欢. |迎. |下. |载. 日；历年极端最低气温－ 3.8 □，显现在 1963 年 1 月 8 日； 湿度：多年平均相对湿度 82%，历年最小相对湿度 14%，发生在 1980 年 12 月 12 日； 风：多年平均风速 1.9 m/s；最大风速 34m/s；发生在 1966 年 9 月 3 日；多年 平均最大风速 14.4 m/s； 水温：多年平均水温 19.6 □；最高水温 34.5 □, 最低水温 4.2 □； 1． 3．水文基本资料 1． 3．