【案例】汽车的维修的车辆的案例的故障全解解析告.docx

精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 案例一：本田 CRV二档升档发冲问题 |精. |品. |可. |编. |辑. |学. |习. |资. |料. * | * | * | * | |欢. |迎. |下. |载. 问题描述：本田 CRV933由于二档升档发冲，进厂检查，经过上路试车后，发觉冲击比拟严峻， 故障判定： 初步诊断为机械故障； 之后经过拆检变速箱检查， 发觉该车二档的轴套油环位磨损严峻，三四档的轴套油环位也磨损严峻，三四档轴磨损严峻； 故障缘由： 此故障是由于油路上油不畅与二档轴油管破裂引起了油路泄压， 波格的质量问题 和过滤棉太差导致过滤棉吸入油路管内引起； 解决方法：更换二档轴套，三四档滑体轴套，更换波格； 处理结果：经过气压测试后，没有漏气现象；装车后经过试车，问题解决； 精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 案例二：新途安故障解析 案例二：新途安 故障解析 1.4TSI 引擎 - 喷油嘴漏油 |品. |可. |编. |辑. |学. |习. |资. |料. * | * | * | * | |欢. |迎. |下. |载. 故障排查 精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 |精. |品. |可. |编. |辑. |学. |习. |资. |料. * | * | * | * | |欢. |迎. |下. |载. 精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 |精. |品. |可. |编. |辑. |学. |习. |资. |料. * | * | * | * | |欢. |迎. |下. |载. 故障查明 精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 |精. |品. |可. |编. |辑. |学. |习. |资. |料. * | * | * | * | |欢. |迎. |下. |载. 故障缘由查明， 由于车辆的喷油嘴电磁阀显现了故障， 导致喷油嘴不能正常工作， 不连续喷油使得发动机气缸内存在过多的汽油， 从而造成了失缸现象； 更换喷油嘴和火花塞之后， 故障消逝； 其它关于喷油嘴的须知事项 喷油嘴本身是一个常闭阀 ，由一个阀针上下运动来掌握阀的开闭；当 ECU下达喷油指令时， 其电压讯号会使电流流经喷油嘴内的线圈， 产生磁场来把阀针吸起， 让阀门开启好使油料能自喷油孔喷出； 喷射供油的最大优点就是燃油供应之掌握非常精确，让引擎在任何 状态下都能有正确的空燃比，不仅让引擎保持运转顺畅，其废气也能符合环保法规的规 X； 精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 |精. |品. |可. |编. |辑. |学. |习. |资. |料. * | * | * | * | |欢. |迎. |下. |载. 喷油嘴常见故障 喷孔堵塞 可用通针进展疏通， 疏通后要经认真地清洗； 针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良， 或针阀圆柱面磨损较大； 假如针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良， 可用氧化铬涂在平板上进展“ 8〞字形研磨；假如针阀圆柱面磨损较大，应成对更换针阀偶件； 密封不良 针阀和针阀体密封不良， 造成喷油嘴雾化不良或滴油； 这种故障可用细的氧化铬或牙膏， 涂在针阀端的密封带上， 但千万不要涂到圆柱局部， 再将针阀插入针阀体， 边敲边转直到密合；研磨后必需将氧化铬或牙膏洗去； 油路有空气 在油路中有空气；只需将油路中的空气排除即可；供油不正常 需对输油泵进展检修；如因输油管接头漏气，可设法接好，使其不漏； 弹力不足 活塞弹簧的弹力不足或弹簧折断；应更换弹簧； 精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 活塞磨损 活塞磨损影响供油；如此需对活塞进展更换； 总结：途安使用的是 1.4TSI 涡轮增压 +刚内直喷发动机，在喷油嘴的工作环境和技术要 求上都更加严格； 所以在最终仍是期望提示车主能够添加符合发动机技术要求的燃油， 并协作使用燃油添加剂；这样对于发动机和喷油系统都将会有好处； 精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 |精. |品. |可. |编. |辑. |学. |习. |资. |料. * | * | * | * | |欢. |迎. |下. |载. 案例三： 大众迈腾发动机怠速抖动故障分析 一辆行驶里程约 46000km 的大众 迈腾 1.8T 自动挡舒服型轿车； 车主反映： 该车发动机显现怠速抖动严峻，并且伴有异响声的故障现象； 接车后： 第一起动发动机试车； 发觉发动机怠速抖动严峻， 似有发动机 “缺缸〞的故障， 发动机上部有时发出 “卿卿〞的异响； 怀疑发动机产生的异响与怠速抖动有关， 于是使用故障检测仪读取发动机电控单元内的故障储备， 调得的故障内容为检测到 3缸和 4缸失火； 接着读取数据流，