欧盟征收碳税对我国运输业经济的影响及对策研究.pptx

欧盟征收碳税对我国运输业经济的影响及对策研究 ----针对航运业及航海业的研究 ;欧盟碳税政策实施背景、有关碳税理论研究成果、现状以及政策实施目的; ;有关碳税的基本理论;有关碳税的基本理论;有关碳税的基本理论;有关碳税的基本理论;有关碳税的基本理论;国内外碳税政策的研究;国内外碳税政策的研究;国内外碳税政策的研究;欧盟征收碳税的目的; 欧盟征收碳排放税的国际以及国内影响; a、对于欧盟自身成员国，巩固其在低碳处理技术方面的国际地位，增加了其自身的经济收益。 b、欧盟碳排放税的交易机制扰乱了国际气候谈判框架。 c、欧盟碳排放交易机制将加速国际各运输业减排法律框架的出台。 d、欧盟碳排放交易机制或将因碳壁垒导致新一轮的贸易摩擦。 ; 在我国航运业处于低迷的时期，欧盟单方面征收碳排放税，无疑是对我国航运业的一大重创： 【1】失去在全球“碳博弈”中的话语权。我国政府应引起重视，进行深入调研，尽快出台具有针对性的相关法规和政策建议。 【2】增加我国航运企业的运营成本。市场对有限资源的争夺势必造成国际原油价格的攀升，而燃油成本在航运企业运营总成本中所占比例相当大。 ; 【3】降低我国航运企业在国际上的竞争力。由于碳排放等绿色技术在欧盟等发达国家比较成熟，则为了提高国际竞争力，我国航运企业势必会引进国外先进技术，使我国造船业在国际竞争中处于劣势。而船舶造价升高部分又必然转嫁到航运企业中去，从而进一步拉高航运企业的营运成本，进一步影响我国航运业的发展。 【4】对国内整个航运产业链产生重要影响。如果直接增加碳税，一些不符合欧盟碳排放标准的船公司为了缴碳税，必然会将增加的综合成本转嫁到下游货主身上，而货主又必然会把成本转嫁到商品本身。航运企业必将在较长一段时间承受不公平的碳税成本。而随着航运业的缓慢复苏，航运企业不仅要交纳现有运力长期的碳排放税，而且还将支付新增运力的碳排放税??;欧盟征收碳税对我国航运服务定价的影响;供求关系定价;碳税对我国航运服务需求的影响;碳税对我国航运服务供给的影响;碳税对我国航运服务定价影响;碳税对我国航运服务定价影响;碳税对我国航运服务定价影响;碳税对我国航运服务定价影响;碳税对我国航运服务定价影响;碳税对我国航运服务定价影响; 我国针对欧盟碳税征收政策应采取的应对措施;政府方面;航运企业方面;总结与展望;总结;展望我国航运业的未来发展方向;我国航运业的未来发展方向;我国航运业的未来发展方向; 谢谢大家！