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建筑施工 - FRP复合材料在结构加固工程的应用..pdf

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FRP 复合材料在结构加固工程的应用 土木工程学科的发展,在很大程度上依靠于性能优异的 新材料新技术的应用和发展。在已有结构的加固改造领域,不仅 要求材料经济美观、 便于施工,且要求施工后的结构承载力能够 明显提高。 而 FPR 复合材料以其优异的力学性能和广泛的适用性 发挥着越来越重要的作用。 FRP (f ibe r r e i nforc ed p l ast i cs) 复合材料主要有碳纤维 (CFRP) 、 芳纶纤维(AFRP) 及玻璃纤维(GFRP) 等,其材料形式主要 有片材、 棒材和型材。 FRP 的共同优点是: 轻质高强、高弹模、 抗疲惫、 耐腐蚀耐久性能好、热膨胀系数低等。另外,FRP 复合 材料可以节约材料、 自由裁剪、 施工便利且速度快, 虽然其前期 投资较大, 但维护成本低,经济效益明显。因此,FRP (片材)复合材 料在土木结构加固工程中应用潜力巨大。 lFRP 复合材料的基本特性 随着增加纤维材料的发展, 碳纤维、 芳纶纤维及玻璃纤维已 经成为当前结构工程中加固补强的重要材料。一些典型的 FRP (片 材)复合材料的基本力学性能见下表。 FRP 复合材料的性能各异,在拉伸强度及拉伸模量方面,玻 璃纤维和芳纶纤维一般比碳纤维低 1 /3 左右;在断裂延伸率方面, 1 芳纶纤维一般是碳纤维的2 倍左右,玻璃纤维一般比碳纤维高70% 左右;在韧性、抗冲击性能方面,芳纶纤维和玻璃纤维要比碳纤维 好得多;在抗碱腐蚀方面,芳纶纤维和玻璃纤维则不如碳纤维好。 关千其它方面的性能差异, 这里不再赘述。 2FRP 复合材料在结构加固工程中应用领域 2. 1 民用建筑、桥梁及工业厂房 FRP 复合材料因其优异的力学性能,在民用建筑及工业厂房 的加固中应用许多, 主要有: @梁加固。加固的作用包括抗弯和抗 剪。在进行抗弯加固时, FRP 复合材料的纤维方向与梁的轴向全 都, 一般贴在梁的受拉侧,已提高梁的承载能力。据有关试验得出, 只要该梁不是超筋梁,贴一层 AK-6 0 可以提高承载力 3 0%左右,贴 两层可以提高 40%左右;在进行抗剪加固时,FRP 复合材料的纤维 方向与梁的轴向垂直;@板加固。一般对于板的加固净空要求比 较高,而且加固后不影响其外观,所以用厚度很薄且松软的 FRP 复合材料进行加固是一种抱负的选择; ©柱加固。芳纶纤维布、 玻璃纤维布是比较抱负的柱加固材料。因为它们的弹模小,相对 于碳纤维(弹模 2 35Gpa), 其延性较好;并且, 在进行棱角打磨时一 般只需要 10mm 左右,一般不需打磨,而碳纤维则需要 30mm 左右, 若采用芳纶纤维就可以节省许多工时。 2. 2 地铁、 隧道 因地铁和隧道是一种在地下工作的结构,所以它的受力与 地面结构是不一样的。在洞顶和洞侧,它都有土压力的作用, 而且 也有净空的要求,所以进行裂缝修补时,传统的加固方法不可行, 2 而用芳铨纤给布门不导屯,}者行加固修理就可以满衮代的各方面 惑扣因为在池衭戎阱通的拱印或侧壁的袅箱一船聂多向且不规 则的}这就恋求修赁材料必需具有良好的杭剪性能,而且还梦-- 种不导屯的材料)所以芳轮布在I~ 逍地铁工秏中另-一种最佳的选 择9 }• :3 烟囡.水塔 由f烟[匀水塔这样向高空发展的结构,加固修理特殊闲难, 传统加固方法(如扩大截面法粘纲击}差本上很难解决这样的问 题而朵用轻质高强耐腐蚀,耐久性能都代好的复合材抖(尤其 是芳轮纣士和进行加团,就另一种很好的方法J ;几种加固方1去的比较 j 扩大截面击 这种加固方法恳通对增大受力面积来长高结构的承载力, -­ 船用在-』只较I小且对净主设要求不高的结构中。这种方法显然具 有成本较低的优,古} ,但只增加了厅、结构的自堕,同时敖小了净空, 工期卡,有得六的局限性U 目前,在较大的工程中很少用。 $./粘钢法 在用钢板加固时,一船将钢

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