汽车概述培训课件.pptx

第一章 认识汽车;;;;;;;;1.2.2汽车底盘 底盘是汽车的骨架，用来支撑车身并安装所有部件，接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶，如图1－30所示。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;1.4.2汽车碰撞试验 汽车试验过程是设计开发的最为关键环节之一，既是检验已有设计合格与否的有效途径，又为进一步的修改和优化设计提供事实依据； 同时，先进有效的试验手段可以大大降低开发费用、缩短开发周期。汽车试验包括整车技术参数的检测、汽车环境保护特性测量、汽车基本性能试验、汽车可靠性试验等。 目前国内外轿车厂商较热门的碰撞试验即属于汽车安全性试验。;;;2、C-NCAP 中国汽车技术研究中心在深入研究和分析国外NCAP的基础上，结合我国的汽车标准法规、道路交通实际情况和车型特征，并进行广泛的国内外技术交流和实际试验确定了C-NCAP的试验和评分规则。 与我国现有汽车正面和侧面碰撞的强制性国家标准相比，不仅增加了偏置正面碰撞试验，还在两种正面碰撞试验中在第二排座椅增加假人放置，以及更为细致严格的测试项目，技术要求也非常全面。C-NCAP对试验假人及传感器的标定、测试设备、试验环境条件、试验车辆状态调整和试验过程控制的规定都要比国家标准更为严谨和苛刻，与国际水平一致。;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;（8）多用途乘用车（multi-purpose passenger car） 上述（1）～（7）车辆以外的，只有单一车室载运乘客及其行李或物品的乘用车。但是，如果这种车辆同时具有下列两个条件，则不属于乘用车而属于货车：①除驾驶员以外的座位数不超过6个；只要车辆具有可使用的座椅安装点，就应算“座位”存在。②P－（M+N×68）N×68。式中：P为最大设计总质量；M为整车装备质量与一位驾驶员质量之和；N为除驾驶员以外的座位数。 ;;;;;;（2）半挂牵引车（semi－trailer towing vehicle）。装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆，此类车辆可以通过改变其后部的挂车装载各种集装箱和大型设备。;;;;;;;;;;;;;;;;;（3）单厢式 单厢式：单厢车其实就是面包车（厢式车）的高级变种。面包车空间较大。既可??客，又可拉货，但单厢车没有单独的发动机舱，在发生正面撞击时没有缓冲。由于严格的安全法规，北美和欧洲已禁止生产这种原始形态的单厢车，但受该车型的启发，结合两厢车和面包车的特点，生产出了新型的单厢车。与典型的二厢车相比，这种单厢车的高度更高（一般为1.6m），二厢车与一般三箱车高度一般（约为1.4m）。单厢车虽然也有突出的前鼻，但发动机舱和乘员舱的构架是连贯一体的。单厢车的好处是：内部空间增大，脚部和头部空间更充裕。世界上最成功的单厢车是雷诺的风景和雪铁龙的毕加索，如图1－18所示。;;;;;;;;;;;（4）SRV SRV的英文全称是Small Recreation Vehicle，意即小型休闲车，一般指两厢轿车，比如上海通用赛欧SRV（图1-22）;;;(7)RV RV的全称是Recreation Vehicle，.即休闲车，是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，如MPV及SUV、CUV等都可归属于RV。如图1-25所示的宝马BMW X5就是一款相当出色的RV。;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;