冬季施工技术交底(含搅拌站).doc免费

技 术 交 底 书 ：中铁二十二一邯黄铁路工程部 编： HH4-1-GCB- 主送 邯黄Ⅳ标一工区工程部 主送人 接收 试验室 接收人 工程部位 DK254+973-DK300+113 日 交底内容： 冬季施工技术交底 一、一般规定 1、当工地昼平均气温〔和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值〕连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时混凝土工程应按冬季施工规定进展施工。 2、冬季施工间混凝土在抗压强度到达设计强度的30％前不得受冻。 二、施工准备 1、根据施工方案和施工组织设计确定冬季施工的工程工程。本标段方案进展冬季施工的工点有钻孔桩、承台、连续梁主墩、辅墩涵洞、路基等。 2、搜集沧州地区历年气象资料。施工过程中亲关注当地气温变化情况对可能出现的冷冻天气提早做好预防措施。 3、落实有关工程材料、防寒物资、能源和机具设备。 4、对相关人员进展技术交底和培训。 三、混凝土工程 1、混凝土拌制及输送 a.宜选用较小的水胶比和较小的塌落度。 b.拌和用水必须进展加热处理一般加热到60℃左右并适当延长拌合时间满足水泥不出现假凝和混凝土出机温度不小于10℃。 c.对砂石料棚在封的根底上进展部分改造进出口加装棉被卷帘在料棚内通蒸汽道进展加温装载机进棚时卷起卷帘确保防风和保温效果良好。 d.对混凝土的拌合水温、出机温度及骨料温度进展实时检测监控并作好记录以便及时调整。 e.混凝土罐车的外表必须裹上厚棉织品保温减少热量损失。 f.混凝土浇筑前应对混凝土运输道路做好排查工作确保道路畅通。 g.根据现场浇筑速度以及运输间隔 控制发车间隔时间防止混凝土运输车在施工现场等待时间太长。 h.当几个架子队同时浇筑混凝土时应对混凝土罐车进展统筹安排根据各架子队混凝土浇筑速度及混凝土所需总量合理安排运输混凝土罐车数量及发车时间。 i.混凝土输送道沿全长采用保温材料包裹控制混凝土泵送过程中温度的损失从而控制混凝土的入模温度不低于5℃。 2、混凝土浇筑及养护 a. 混凝土浇筑前应去除模板及钢筋上的冰雪和污垢。当环境气温低于-10℃时应将直径大于或等于25mm的钢筋加热至正温。 b. 合理安排混凝土浇注时间尽量选择在一天中天气较暖的时候浇筑。混凝土运至浇筑地点尽快浇筑减少热损失。 c. 混凝土应采用分层连续的浇筑分层厚度不得小于20cm。 d. 低温浇筑时如无法一次浇筑完成而需留置施工缝时在构造剪力较小且便于施工部位留置。 e.在施工缝处接着浇筑混凝土时除进展常规处理外还得使接缝处原混凝土温度高于2℃。 f.混凝土浇注完毕外表收浆后及时覆盖一层塑料薄膜和土工布进展保温保湿养护。在暖棚内继续采取加温养护措施。当日平均气温低于5℃时不得对混凝土洒水养护。在混凝土强度没有到达设计强度的30之前保证混凝土温度不能低于0℃。 g. 养护间对升温和降温阶段采取不同的养护方案根据温度监测情况及时调整养护措施确保混凝土质量。当混凝土强度到达30时方可撤除模板养护完毕后的环境气温在0℃以下时应待混凝土冷却至5℃以下方可撤除模板。 四、钢筋工程 1、在现场搭设钢筋加工棚钢筋的焊接应在棚内进展加工棚三面用彩钢板封闭挡风〔迎风面必须封闭〕。 2、焊接宜选择在白天气温较高时进展作业当气温较低时应对钢筋的焊接部位进展预热减少焊件温度差。 3、钢筋正式焊接前先进展试焊经检验合格后再按照试焊时采用的焊接参数进展成批焊接。焊接后的钢筋垫高放置使焊缝和热影响区缓慢冷却焊接后的接头严禁立即接触冰雪。 五、承台和墩身冬季施工 墩身和承台施工必须搭设暖棚。 a.承台、墩身保温棚搭设：保温棚采用钢支架搭设排距0.6m立杆步距0.9m横杆步距1.2m棚顶采用人字形构造；保温棚根底采用低标混凝土进展适当处理考虑刮风因素在保温棚四角各设置一条拉线拉线采用1m长200mmH型钢打入地基中锚固。保温棚外用帆布包裹。注意搭设时在保温棚顶预留混凝土浇筑所需“天窗〞。 b.采暖 棚内约每40㎡布置一个煤火炉进展采暖或采用暖风机进展取暖。 施工时派专人负责棚内采暖工作确保暖风机及其路工作正常严防火灾及煤气中事故发生。 暖棚内的空间满足施工操作要求即可具有抵抗风雪荷载的强度和稳定性并进步热效率。顶面做成排水坡面及时排除积水积雪。 2、混凝土浇筑前先去除钢筋和模板上的冰雪、污垢在棚内加热升温当模板、钢筋等混凝土的接触面温度大于5℃时方可浇筑混凝土。 3、混凝土入模温度不得小于5℃浇筑混凝土的过程中要采取加温的措施保证棚内温度满足施工要求。 4、承台、墩身混凝土浇筑完毕外表收浆后覆盖一层塑料薄膜、棉被进展保湿保温。 5、当承台、墩身强度到达设计强度的30％时进展棚内降温工作降温速度每小时不得超过5℃。 6、当混凝