船舶搭设双梯安全管理规定.docxVIP

船舶搭设双梯平安管理规定 　1目的  　　为规范船舶及海工（以下简称船舶）建造项目使用双梯管理，确保人员在登船过程中和紧急状态下的救援、疏散过程中的平安，特制订本规定。  　　2适用范围  　　本规定适用于企业船舶建造平安管理。  　　3管理要求  　　3.1各种类型登船梯、登船梯基座、登船梯甲板固定装置等必需经技术部门设计，经质量管理部门检验确认合格后才能投入使用。  　　3.2船舶建造项目在搭载和水下舾装阶段应搭设两部登船梯。其中一部登船梯做应急逃命使用，平常关闭，但要保证应急状况可随时畅通；船舶与船舶间的两部连接梯子可保持畅通状态；最外档的船舶应尽可能保持舷梯备用状态。  　　3.3全部的登船梯踏步应匀称无破损、甲板梯座尽量接受重块式结构，削减焊接对甲板的损伤；若接受焊接式结构固定，吊耳焊接应牢靠；固定销应有防脱装置，转角空挡处的防坠落措施应牢靠。两船间的登船梯应落实防物体及人员坠落措施。  　　3.4登船梯应在明显处标注最大允许负荷标记。  　　3.5登船梯的布置位置要充分考虑以下几方面：  　　3.5.1四周应相对宽敞无障碍物，便利作业人员的紧急救援、疏散；  　　3.5.2考虑布置在作业较集中区域，便利施工；  　　3.5.3考虑有可能出现重大危急的部位，保证出现紧急状况全部作业人员都能平安撤离现场。  　　3.6船与船之间的登船梯应一端固定，另一端为自由端，自由端应有滚动装置并留有足够的余量，保证两船在相互移动时登船梯不脱节。  　　3.7连接码头与船舶的登船梯基座必需坚固牢靠，保证其稳性。  　　3.8登船梯与水平的夹角原则上应小于45度，特殊状况应监护使用。  　　3.9登船梯每次使用前必需经相关主管人员检查合格，并挂设平安确认标识，此标识应注明确认人及确认时间。  　　3.10备用登船梯在正常状态下应禁止人员使用，在其入口、出口处设警示标记。  　　3.11主管部门应对登船梯进行定期巡检和保养维护。  　　4本规定由安监部负责说明。