产业基地钢结构施工组织设计.docVIP

PAGE 第PAGE 21页 第一章 产业基地钢结构 2 第一节 工程概况 2 第二节 施工部署 2 一、 总体部署 2 二、 钢结构施工组织机构 3 三、 劳动力计划 3 四、 施工进度计划 4 五、 施工用主要机具计划 5 第三节 钢结构制作 7 一、 制作准备工作 7 二、 制作工艺流程 8 三、 钢构件的放样、号料和切割 8 四、 钢构件矫正和边缘加工 9 五、 钢构件分节组焊 10 六、 制孔及高强螺栓连接接触面的处理 11 七、 焊　接 12 八、 除锈、油漆 13 九、 构件编号及堆放 13 第四节 钢结构吊装 13 一、 吊装前的准备 13 二、 钢结构吊装测量 14 三、 钢结构吊装 15 四、 高强螺栓施工 19 五、 焊后涂装 19 第五节 季节性施工措施 19 第六节 工程安全、工程质量保证措施 20 产业基地钢结构 工程概况 湖北XX产业基地位于武汉市YY大道南侧，其第一综合车间为门型刚架工业厂房，面积为10763m2，平面呈129m×76m的矩形。门型刚架由中部立柱分为两跨，跨度分别为34m，42m，通过屋面水平支撑体系连成整体。门式刚架柱由柱间纵向支撑连接。屋面檩条及墙面檩条采用冷弯薄壁型钢，屋面及墙面挂板采用带保温层复合压型钢板。 整个钢结构工程的构件数量多，外观形状和几何尺寸变化范围大，施工工艺复杂，施工要求高，施工难度较大。我公司根据施工现场的情况，决定组织强有力的项目领导班子，合理使用先进的施工设备，进行科学的组织和管理，以确保该工程安全、优质、高速地完成。 施工部署 总体部署 为了便于管理，充分发挥我公司钢结构施工的优势，确保工程工期和质量，决定在我公司钢结构加工厂制作，运输到施工现场拼装、吊装就位的方法施工。 门式刚架柱、山墙抗风柱、支撑、檩条等制作好后，运输到安装现场，直接吊装就位。 门式刚架梁长度长，单件重量重，为了便于制作、运输和吊装，制作时采取“整体放样、分段组对、整体预拼装”的制作方案。尽可能组织平行施工，将门架按设计及施工规范要求在纵向分段时，尽量大分块出厂，以减少安装现场的组装焊接工程量。安装施工现场分为两个安装区域，为避免制作场地构件堆场过多，钢柱及其连系支撑安装完并检查合格后，用平板车将该区域的门架梁构件运输到现场，拼装成吊装单元放置，用大型汽车吊多机整体抬吊就位。 门架安装检查合格后，分片分段安装屋面压型钢板和墙面挂板。 钢结构施工组织机构 项目经理 项目经理 项目副经理 技术负责人 质安负责人 材料管理员 制作工长 焊接工长 安装工长 吊装工长 机械设备管理员 计量档案管理员 材料管理组 制作班 焊接班 安装班 吊装班 机操班 计量档案管理 劳动力计划 根据本部分的特点及施工的具体要求，拟劳动力计划如下表。 工种 人数 工种 人数 铆工 15 维修电工 3 焊工 20 机修工 3 钳工 5 测量 3 起重工 10 普工 35 机操工 6 管理人员 12 油漆工 10 架子工 6 施工进度计划 时 间 工作内容 2000年 2001年 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 1 详图转化 2 材料采购及准备 3 制作平台铺设 4 钢柱制作 5 连系梁及剪刀撑制作 6 钢屋架制作 7 钢檩条制作 8 运输 9 现场拼装平台等准备 10 钢柱安装 111 连系梁及剪刀撑安装 12 钢屋架安装 13 钢檩条安装 14 屋面板及墙面板安装 施工用主要机具计划 序号 名称 规格 单位 数量 备注 1 汽车吊 40t 台 2 2 汽车吊 30t 台 2 3 汽车吊 16t 台 1 4 平板车 10t 台 2 5 CO2焊机 PS5000 台 8 6 直流焊机 500A 台 4 7 交流焊机 台 10 8 氧割设备 手工和半自动各2套 套 4 9 手电钻 台 10 10 电动剪切机 台 2 11 扭矩扳手 把 3 12 铆钉枪 把 3 13 焊条烘箱 台 1 14 手动葫芦 1t 个 5 15 手动葫芦 3t 个 10 16 手动葫芦 5t 个 5 17 桁车 10t 台 1 18 龙门吊 5t 台 1 19 千斤顶 10～30t 台 10 20 空压机 6m3 台 2 21 角向磨光机 125mm 台 6 22 超声波探伤仪 CTS-23 台 1 23 磁力电钻 台 2 24 剪板机 台 1 25 摇臂钻 台 2 26 水准仪 台 1 27 经纬仪 台 2 28 钢卷尺 10m 把 4 29 钢卷尺 50m 把 2 30 钢结构制作 制作准备工作 一、在钢结构加工前组织有关技术人员熟悉和校核全部图纸，根据已批准的技术设计文件编制施工详图，报工程师批准。 二、利用制作场地上铺设的钢平台，对整榀门架放样、下料、组对、焊接、预拼装